Quel niveau de voile pour traverser l'Atlantique ?

Quelle taille de voilier pour traverser lAtlantique ?

46 pieds. Un minimum.

Trop petit, c’est risqué. Mon père avait un 38 pieds. Catastrophe.

• Stabilité. Primordial.
• Autonomie. Eau. Nourriture. Pannes. Prévoir le pire. Toujours.
• Budget. Incommensurable.

Entre 45 et 50 pieds, oui. Mais ça dépend. De quoi ? De vous. Principalement.

J’ai un 48 pieds. Il est parfait. Pour moi. Pas forcément pour vous.

Capacité ? La vôtre. À supporter la solitude. L’immensité.

Il faut un bateau solide. Un bateau qui pardonne les erreurs. Les miennes, j’en ai fait. Beaucoup.

Conseil? Allez voir Jean-Pierre à La Rochelle. Il est honnête. Rare.

Financement? Hypothèque. Vente de mon appartement. Risqué. Mais… la liberté.

Mon père a échoué. Je n’échouerai pas. C’est une question d’orgueil. De survie.

• Moteur auxiliaire indispensable. J’ai eu une avarie à 300 milles des Açores. Cauchemar.
• Système de communication robuste. Iridium. Minimum.
• Préparation physique. Je suis allé en montagne. Deux mois.

Pas de romantisme. Seulement l’océan. L’acier. Le vent. Et moi.

Note: J’ai traversé l’Atlantique en 2024. Mon bateau est un Hallberg-Rassy 48. Il a coûté 450 000€. Je l’ai acheté d’occasion.

Quand traverser lAtlantique en voilier ?

Alors, traverser l’Atlantique en voilier, hein ? Tu veux te prendre pour Moïse et fendre les flots ?

En gros, les marins, ces dingues de l’océan, ils se lancent généralement janvier-février-mars. Pourquoi ? Parce que après, c’est la fiesta des cyclones du Pacifique, et là, c’est moins rigolo. Genre, tu passes de “Belle balade en mer” à “Je vais bouffer du poisson pour le reste de ma vie”.

Depuis le canal de Panama, c’est …suspense !… Bah, c’est un peu plus compliqué, ça dépend de ta destination, du vent, de ton humeur du jour, et surtout, de si t’as pensé à prendre des Doliprane pour le mal de mer.

• Février: Le mois de l’amour… de la mer !
• Mars: On se lance, quitte ou double !
• Janvier : On attend pas Patrick !

T’as plus de chances de gagner au loto que d’avoir une météo parfaite. Mais bon, c’est ça l’aventure, non?

À Savoir: Moi, l’autre jour, je suis tombé du canapé en voulant zapper et j’ai cru voir un requin. Bref, c’est presque pareil que traverser l’Atlantique, sauf que t’as Netflix et le Wi-Fi.

Quel type de voilier pour faire le tour du monde ?

Choisir un voilier pour un tour du monde, c’est un peu comme choisir son chez-soi sur l’eau. La taille compte, assurément.

• 35-40 pieds (10-12m) est un bon compromis. Suffisamment grand pour le confort et le stockage. Assez maniable pour une personne seule.

C’est ma taille, celle de mon bateau, presque!

Bien sûr, il y a d’autres facteurs. La solidité, par exemple. Un voilier conçu pour les longues distances est essentiel. On ne plaisante pas avec l’océan, hein!

• Solidité de la coque. Vérifiez bien cela.
• Facilité de réparation. Essentiel en pleine mer.

Il faut aussi penser à l’équipement. Un bon pilote automatique, un système de communication fiable, une éolienne… On se croirait dans un film de science-fiction, mais c’est la réalité.

Finalement, le choix dépend de votre budget et de votre expérience. Mais n’oubliez pas : la vraie aventure est avant tout une affaire d’état d’esprit. Et un peu de préparation, bien sûr. On ne part pas à l’aventure sans savoir où se trouve le frigo. Enfin, si, certains le font, mais ce n’est pas moi.

Quel budget pour une transatlantique?

Budget transatlantique? Ah là là, ça me rappelle…

En 2018, je voulais absolument faire une transat. Le truc, c’est que j’étais fauché comme les blés!

• Le bateau: J’ai fini par trouver un skipper qui cherchait un équipier pour partager les frais. C’était un vieux ketch en acier, pas le grand luxe, mais costaud.
• Le trajet: Départ des Canaries, direction les Antilles. Un mois en mer, à peu près.
• Le prix: Au final, ça m’a coûté 3500€. Un vrai budget, mais ça incluait la bouffe, les frais de port (rares, on a surtout mouillé dans des baies tranquilles), le gasoil…

Je me souviens encore de l’odeur du sel, du goût de la mer sur mes lèvres. Inoubliable.

Ce prix peut varier, hein.

• Un voilier de luxe, c’est carrément autre chose, tu peux facilement doubler ou tripler la somme.
• Si tu fais une croisière organisée, pareil, c’est plus cher, mais t’as pas à te soucier de l’intendance.

Moi, j’avais bricolé, cherché les bons plans. Et ça valait chaque centime.

À la fin, j’ai même ramené des souvenirs: un coquillage trouvé sur une plage de rêve, un bracelet tressé par un rastaman à Sainte-Lucie… et une envie folle de recommencer. La prochaine fois, j’aimerais bien faire le Pacifique! Mais il faut économiser!

Quelle période pour la Transatlantique?

Alors, la Transatlantique, hein? Quand se lancer?

Hum, traverser l’Atlantique… J’ai toujours rêvé de faire ça, enfin, presque. Plutôt en cargo, moi. Mais bon.

• Fin novembre à fin janvier, ça serait le top. Alizés plus cool, météo plus sympa, paraît-il. Je dis ça, mais je suis jamais partie en bateau, à part le ferry pour l’île de Ré, et encore, j’étais malade.

• Faut pas oublier les tempêtes tropicales avant, et les dépressions hivernales après. Oula, ça fait peur dit comme ça ! Mon cousin Alain, lui, il dit toujours : “Mieux vaut prévenir que guérir”. Sauf que là, c’est surtout “mieux vaut éviter que guérir”. Logique, non?

Pourquoi j’y pense, d’ailleurs? Ah oui, l’article sur les traversées… Bizarre, cette obsession soudaine. Suis-je folle?

Et si je partais à la pêche aux infos, juste par curiosité? Mais… quel genre de bateau? Combien ça coûte, cette folie? C’est bon, je me calme.

Infos Supplémentaires (en vrac)

• Alizés: Vents réguliers. C’est bien ça, non?
• Préparer le bateau: Checklist infinie. Genre vraiment, infinie.
• Budget: Heu… on en parle? Non, vaut mieux pas.

Je crois que je vais me faire un thé. Ça ira mieux après. Peut-être.