Quelle est la longueur du tunnel de la Manche ?

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Le tunnel sous la Manche, reliant la France et le Royaume-Uni, mesure environ 50,5 kilomètres de long. Cette infrastructure impressionnante se compose de trois tunnels, dont deux pour les trains et un tunnel de service. Sa construction a duré plus de six ans.
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La longueur remarquable du tunnel sous la Manche

Reliant la France et le Royaume-Uni, le tunnel sous la Manche est un chef-d’œuvre d’ingénierie qui a considérablement réduit les temps de trajet entre les deux pays. Sa longueur, qui s’étend sur un impressionnant total de 50,5 kilomètres, témoigne de l’ampleur de ce projet pharaonique.

Une infrastructure complexe

Le tunnel sous la Manche n’est pas un simple tunnel, mais plutôt un réseau complexe comprenant trois tunnels distincts :

  • Deux tunnels pour les trains, chacun mesurant 7,6 mètres de diamètre.
  • Un tunnel de service, plus petit, utilisé pour l’entretien et l’exploitation.

Les tunnels de train sont espacés d’environ 30 mètres et sont reliés par des passages transversaux à intervalles réguliers. Cela permet une ventilation, une évacuation et des services de secours efficaces.

Une construction de grande envergure

La construction du tunnel sous la Manche a été une entreprise colossale qui a duré plus de six ans. Elle a nécessité l’utilisation de machines de forage massives, connues sous le nom de tunneliers, et l’extraction de millions de tonnes de roche et de terre.

Les deux équipes de tunneliers, l’une en France et l’autre au Royaume-Uni, se sont rencontrées au milieu du tunnel en 1990, marquant un moment historique dans l’histoire de l’ingénierie.

Un lien vital

Le tunnel sous la Manche a révolutionné les voyages entre la France et le Royaume-Uni. Il a permis aux trains d’effectuer le trajet en moins de 35 minutes, ouvrant de nouvelles possibilités de commerce, de tourisme et de connexions culturelles.

Sa longueur de 50,5 kilomètres est un témoignage de l’ingéniosité humaine et de la détermination à relier deux nations par l’intermédiaire d’une infrastructure remarquable. Le tunnel sous la Manche continue d’être un symbole d’unité et de coopération européennes.