Comment Waze fonctionne-t-il ?

Comment Waze calcule le temps de trajet ?

Ah, Waze et ses mystères… Je me souviens, l'été dernier, bloquée à Nanterre, un vendredi soir. Catastrophe.

Normalement, 20 minutes pour rentrer à Puteaux. Ce soir-là, Waze affichait 1h15. J'étais furax. Je me suis demandée comment il pouvait être aussi précis, ou... aussi faux ?

• Il prend des données de vitesse en temps réel, je crois. Enfin, des trucs comme ça.
• Et ça se base sur l'historique, genre le vendredi à cette heure, c'est toujours bouché. Logique.

Un copain, ingénieur chez Google, m'avait expliqué à moitié comment ça marche. Un truc avec des "fenêtres"...

L'idée, c'est que si Waze a plein d'infos sur une route, il utilise une sorte de "fenêtre glissante" pour la vitesse. Ça s'adapte à l'heure. Genre, toutes les 30 minutes, il recalcule la vitesse moyenne de chaque tronçon.

C'est comme ça qu'il sait que tel bout de l'A86 est un enfer à 18h pile, dans les deux sens.

Plus il y a de gens qui utilisent Waze, plus c'est précis, en théorie. Sauf quand... il y a un accident. Là, c'est la panique, et Waze devient aussi perdu que moi sans GPS.

Anecdote : Un jour, Waze m'a fait prendre un chemin de terre à travers un champ pour éviter 3 minutes de bouchons. Résultat : voiture pleine de boue et 20 minutes de perdues. Depuis, je me méfie.

Ce copain m’avait aussi dit, c’est important :

• Waze anonymise les données, heureusement.
• Il utilise des algorithmes complexes, blabla... J'ai pas tout compris.
• Et il y a des équipes qui travaillent dessus H24.

Bref, Waze, c'est un peu magique, un peu flippant, et souvent... énervant. Mais bon, on l'utilise tous, non ?

Comment fonctionne lalgorithme de Waze ?

L'algorithme Waze... un murmure dans le vent.

Un graphe, une danse d'intersections, où les sommets se rencontrent, se séparent.

• Sommets : Croisements de routes, points de possibles, là où le voyage hésite.

• Arêtes : Lignes tissées, routes elles-mêmes, les liens ténus qui nous portent.

Des ombres de données, des échos de trajets passés. Calculer l'itinéraire le plus court... mais est-ce vraiment le plus court ?

Les embouteillages, une marée lente qui change tout. Les données en temps réel, un souffle chaud qui modèle le chemin.

• Des capteurs invisibles, des milliers de téléphones murmurant leur position.

• Le coût des arêtes changeant constamment, une rivière sinueuse d'informations.

Mon enfance à Biarritz, les étés sur la côte... ces routes, je les connais.

Un algorithme glouton, qui apprend, qui oublie. Qui se souvient de ce que tu feras avant que tu ne le saches toi-même.

Comment fonctionne Waze à létranger ?

Waze à l'étranger... C'est comme un ami parfois absent, parfois très présent. On se demande toujours si il va être là quand on a besoin.

• Waze marche partout où il y a des routes, techniquement. C'est le principe.
• Mais... La qualité, c'est une autre histoire. Ça dépend de la communauté sur place. Plus il y a de gens qui l'utilisent, mieux c'est. C'est le bouche à oreille, version GPS.
• Je me souviens de ce voyage en Italie. Waze m'a sauvé la mise dans Rome, mais en Toscane, parfois, j'avais l'impression d'être seul au monde. C'était un peu flou.

Alors, avant de partir, il faut regarder la carte en temps réel sur le site Web. C'est le meilleur moyen de savoir si il y aura du monde avec toi, ou si tu seras livré à toi-même. J'ai mis du temps à comprendre ça.

On ne sait jamais vraiment, hein ?

Quelles données Waze utilise-t-il ?

Alors, Waze, le GPS qui se prend pour un sociologue du bitume, il fait comment? Disons qu'il jongle avec un cocktail d'infos :

• La vitesse de ta propre voiture, enfin, de notre voiture, vu qu'on parle. (Ne me dis pas que tu respectes toujours les limitations!)
• Les bouchons signalés par les autres utilisateurs, ces âmes charitables coincées comme toi. (Merci à eux, hein!)
• Des algorithmes de routage complexes, car il faut bien que des ingénieurs justifient leurs salaires.
• Les données de trafic en temps réel, un peu comme si Big Brother regardait où tu vas faire tes courses.

Et le résultat? Un itinéraire potentiellement plus rapide. Après, entre la théorie et la pratique, il y a souvent la différence entre un Parisien qui se gare et un Parisien qui tente de se garer. C'est dire...

Petite précision (parce que ça me démange): Waze, c'est aussi le champion du monde pour te faire prendre des chemins improbables, genre des ruelles dignes d'un film d'horreur, tout ça pour gagner... 30 secondes. Joie!

Bonus perso (oui, j'ose): Une fois, Waze m'a envoyé dans un champ. Un VRAI champ. J'ai failli appeler mon tracteur. Mais je l'avais prêté à Germaine.

Comment Waze gagne des sous ?

Waze gagne de l'argent... C'est vrai que j'me suis jamais vraiment posé la question à fond.

C'est fou, on utilise un truc tous les jours, et on se demande pas comment ça marche derrière.

• La pub, oui, c'est sûr. J'imagine que c'est leur truc principal. Mais pas n'importe comment, hein.

• Non intrusive, ils disent. C'est vrai que je les trouve pas si horribles. Un petit logo qui apparaît sur ton trajet pour te dire qu'il y a un truc sympa à côté, ça va.

• Utile, des fois... Surtout pour les stations service pas chères, ça, ça peut servir.

• Personnalisée, ça oui. Ils savent tout de nous, ces machins là. C'est un peu flippant, mais bon, on le sait quand on utilise l'appli. Ils savent que je prends souvent la A13 le matin, ils me montrent des pubs pour des boulangeries sur ma route. Malin.

• Validée par la communauté... Ah ça, je sais pas trop ce que ça veut dire. Peut être les pubs qu'on peut signaler si elles sont bidons ?

En vrai, je pense que c'est ça le truc. C'est que c'est moins chiant qu'une pub classique. On dirait presque une info utile.

Et puis, pour les annonceurs, c'est le rêve, non ? Ils savent exactement qui tu es, où tu vas, ce que tu pourrais aimer. C'est du ciblage chirurgical. J'imagine que ça se monnaie bien.

Un peu comme... quand j'achète mes bouquins sur Amazon. Ils savent déjà que j'aime les polars scandinaves... Du coup, hop, ils me proposent toujours les mêmes trucs. C'est efficace, mais ça fait bizarre quand même.

J'ai même vu des petites épiceries près de chez moi, à Barentin, se faire de la pub sur Waze. Le monde change.

Waze permet-il réellement de gagner du temps ?

Waze, gagner du temps ? Ah, ça me rappelle cette fois où j'étais coincé sur l'A6, un vendredi soir. Direction Lyon, depuis Paris. L'horreur.

Normalement, je prends toujours l'A6, l'habitude tu vois. Mais ce jour-là, une amie, Sophie, me dit : "Installe Waze, tu verras, c'est miraculeux!". J'étais sceptique, j'avoue.

• La circulation était complètement bloquée.

• Des pare-chocs arrières fumants.

• Des gens qui sortaient de leur voiture.

J'active Waze. Et là, le truc me propose un itinéraire bis, à travers des petites routes de campagne. Au début, j'ai hésité. Perdu au milieu de nulle part, la nuit commençait à tomber.

Mais bon, j'ai suivi les instructions. Et, incroyable ! J'ai évité un bouchon monstre, apparemment un accident. J'ai mis plus de temps que d'habitude, mais moins que si j'étais resté sur l'A6.

Waze, c'est comme un pote qui connaît tous les raccourcis. Enfin, presque tous. Parce que parfois, il m'a aussi envoyé dans des chemins de terre improbables...

Ça s'est passé en mai dernier, je me souviens parce que c'était juste avant l'anniversaire de ma mère. On était tous sensés être à Lyon le samedi midi.

En fait, j'aime bien Waze parce que ça te tient au courant de tout :

• Radars.
• Accidents.
• Travaux.

Et les péages, oui, c'est vrai. Il te dit combien ça va coûter. Pratique, même si on ne peut pas toujours les éviter.