Comment une voiture sait-elle que vous êtes fatigué ?

La voiture veille sur vous : Détection de la fatigue par caméra infrarouge

La fatigue au volant est un fléau silencieux, responsable de nombreux accidents. Pour lutter contre ce danger, les constructeurs automobiles développent des technologies toujours plus sophistiquées. Parmi elles, la détection de la fatigue par caméra infrarouge se distingue par sa précision et sa réactivité. Comment fonctionne ce système qui scrute nos signes de somnolence ?

Oublions les clichés des capteurs analysant la transpiration ou le rythme cardiaque. Ici, c’est le regard du conducteur qui est au centre de l’attention. Une petite caméra infrarouge, généralement intégrée au tableau de bord ou dans le volant, observe en permanence le visage du conducteur, même dans l’obscurité. Invisible à l’œil nu, le faisceau infrarouge permet à la caméra de capter des informations précises sur les traits du visage et leurs mouvements.

L’intelligence artificielle entre alors en jeu. Un algorithme sophistiqué analyse les images en temps réel, à la recherche de signes révélateurs de fatigue. Ces signes, souvent imperceptibles pour le conducteur lui-même, sont pourtant bien réels :

• Paupières lourdes et clignements fréquents: La caméra mesure la fréquence et la durée des clignements des yeux. Un ralentissement des paupières, des clignements plus longs et plus rapprochés sont des indicateurs clairs de somnolence.
• Bâillements: L’ouverture prolongée de la bouche, caractéristique du bâillement, est un signe de fatigue facilement identifiable par l’algorithme.
• Mouvements de tête: Des hochements de tête répétés, signe que le conducteur lutte pour rester éveillé, sont également détectés par le système.
• Direction du regard: L’analyse du regard permet de déterminer si le conducteur fixe la route attentivement ou si son regard divague.

Lorsque le système identifie une combinaison de ces signes, il déclenche une alerte. Cette alerte peut prendre différentes formes : un signal sonore, un message visuel sur le tableau de bord, une vibration du volant, voire une légère correction de trajectoire dans certains véhicules équipés de systèmes d’assistance à la conduite. L’objectif est d’alerter le conducteur du danger potentiel et de l’inciter à faire une pause.

Il est important de noter que ce système ne remplace pas la vigilance du conducteur. Il s’agit d’une aide précieuse, un ange gardien numérique, qui peut contribuer à prévenir les accidents liés à la fatigue. Cependant, la responsabilité de la sécurité routière reste entre les mains du conducteur, qui doit respecter les temps de repos et écouter les signaux de son propre corps. La technologie est un outil, mais la prudence reste la meilleure alliée sur la route.