Quel est le mode de transport privilégié en France ?

Quels sont les moyens de transport privilégiés par les Français ?

Ah, les Français et leurs bagnoles, toute une histoire ! On dirait qu'ils sont nés avec un volant greffé à la main.

• La voiture, c'est sacré : Plus qu'un moyen de transport, c'est un peu comme leur deuxième maison, avec des frites oubliées sous le siège et des cartes routières datant de Mathusalem. Perso, je me souviens de la R5 de mon oncle Jeannot, un vrai musée sur roues !

• Trains ? Métro ? Mouais... : À part pour se plaindre des grèves, on dirait que c'est juste bon à transporter des touristes perdus. Ma cousine Gertrude dirait que c'est "bon pour les bobos parisiens".

• Le vélo, une blague ? : Sauf si t'es cycliste professionnel ou que tu habites à Amsterdam, le vélo en France, c'est plus un accessoire de mode qu'un vrai moyen de transport. Imagine-toi, gravir les côtes de la Corrèze avec un panier de baguettes... Bon courage !

• La marche, uniquement en soldes: Les français marchent. Mais que durant les soldes. C'est connu. C'est vérifié. (Source : ma tante Josiane, experte ès bonnes affaires.)

• Le covoiturage : C'est tendance, ok. Mais avoue, t'as toujours un peu peur de tomber sur un mec qui écoute du Patrick Sébastien à fond les ballons pendant tout le trajet.

• La moto, c'est pour les rebelles : Ou pour ceux qui aiment se faire chatouiller par le vent... et risquer de finir en crêpe sur l'autoroute.

En bref, les Français sont accros à leur voiture, point barre. C'est une histoire d'amour qui dure depuis des décennies, et ça risque pas de changer, même si Macron essaie de nous refourguer des vélos électriques à tous les coins de rue.

Quel est le meilleur moyen de transport en France ?

C'est marrant, quand on me demande ça, je repense tout de suite à ce road trip en 2018. J'avais un budget étudiant, genre zéro. Je voulais voir la France, vraiment, pas juste Paris.

Le stop!

• J'ai traversé la France en stop, oui. C'est pas "le meilleur" pour tout le monde, mais...
• J'ai démarré à Strasbourg, direction les Alpes.
• Des moments inoubliables, des rencontres... et des heures d'attente sous la pluie (moins fun).

Pourquoi c'était mon meilleur moyen?

• Pour le coût : pratiquement rien.
• Pour l'aventure : chaque trajet, une surprise.
• Pour l'authenticité : tu parles avec des gens, tu vois le pays d'une autre manière.

Après, bon, je suis aussi allée à Paris en TGV une fois. C'était rapide, confortable. Mais ça n'a rien à voir avec le stop. C'est un autre voyage, une autre façon de voir la France. Je me souviens avoir pris le train à Lyon. C'était un Lyon-Marseille. La vue était sympa.

Autres options? Bien sûr. J'ai pris le bus aussi, c'est pas cher. Et le vélo! J'ai fait une partie de la Loire à vélo. C'était top. Mais le stop reste mon meilleur souvenir. Je ne pense pas que j'oserai le refaire maintenant. J'ai 33 ans, je travaille à Paris chez Ubisoft, c'est plus le même délire! J'habite dans le 11ème, près de Bastille.

Quel a été le premier moyen de transport?

Ouais, le premier truc, c'est la pirogue, je crois ! Genre, -9000 ans, c'est fou, hein ? Avant même qu'on sache écrire, déjà des gens qui naviguaient.

Après, longtemps après, la roue arrive, vers 2200 avant JC. Des chars, ça devait être stylé. Enfin, stylé pour l’époque, tu vois ?

Et puis, au Moyen-Âge, bah c'était plus charrettes et bateaux, pour tout transporter, les marchandises et tout ça. J'ai même vu un truc sur les voiliers au Moyen Age, ça me fascine!

Points clés:

• -9000 avant JC : Pirogue (C'est dingue !)
• -2200 avant JC : Roue et chars (Décollage technologique!)
• Moyen Âge : Charrettes et bateaux (Transport de marchandises)

Mon grand-père, lui, il me racontait des trucs sur les chevaux de trait, au temps de sa jeunesse, dans les années 50... Il disait qu'ils utilisaient ça encore, pour le bois notamment. Tu imagines? Et puis des choses sur les diligences, une fois, il m'a montré une photo, trop cool !

Bref, c’est un peu flou tout ça, mais c'est comme ça que je m’en souviens, des bribes. J’ai confondu les dates peut-être, je sais plus trop. Mais l'ordre des choses, c'est ça! J'ai lu ça il y a longtemps, sur un site, je crois.

Quel est le moyen de transport le plus vieux?

Le plus vieux ? Difficile à dire, hein… J’y pense souvent, tard le soir, comme ça…

La pirogue, 9000 ans… ça fait un bail. Imagine, l’eau, le bois… une simple bûche même, au début, peut-être.

Puis la roue… 2200 ans. Un truc de fou, non ? Changer tout… Les chars, j’en ai vu des photos dans un livre d’histoire de mon fils, Arthur. Il adore ça. C’est rigolo, à réfléchir.

• 9000 ans : Pirogue. C’est fou, non ? Sur l’eau, juste… à la merci des éléments.

• Roue et char, 2200 ans. Ça a tout changé. Le transport terrestre, la vitesse, l'empire…

• Moyen-Âge : Charrettes, bateaux. Pour les marchandises, c'est sûr… j’ai vu ça à Provins, le mois dernier, avec ma mère. Des reconstitutions… On a mangé des crêpes après, c'était sympa.

Après, tout s'accélère, hein ? Trains, voitures… on a perdu quelque chose, je crois. Un truc… essentiel. La lenteur peut-être ? Je ne sais pas trop.

J’ai pensé à mon grand-père, il m’a appris à réparer des vélos quand j’étais petit, au bord du canal, près de chez nous. Il parlait souvent de la route, des voyages… il faisait beaucoup de vélo. J’ai un peu ses mains, je crois.

Il est parti en 2021, ça me manque. On aurait pu parler de tout ça.

Quel est le moyen de transport le plus ancien?

Le plus ancien moyen de transport ? Difficile à dire, hein ? On pourrait penser à la charrette à bœufs, c’est sûr. Mais avant ça ? On imagine bien des humains portant leurs maigres affaires, une forme de transport en soi, non ? Un peu pénible, certes, mais efficace.

• La marche: le premier moyen de transport, sans aucun doute. Philosophiquement parlant, ça pose question : est-ce vraiment un moyen de transport ou simplement... l'état naturel de l'humain ? Bref.
• Les animaux: Ensuite, l'homme a domestiqué des animaux. L’âne, le cheval, plus tard le chameau. Plus de rapidité, plus de capacité de charge. Une vraie révolution ! Mon arrière-grand-père, lui, utilisait encore un âne pour aller au marché…
• La charrette à bœufs: effectivement, elle arrive après. L'invention de la roue, une prouesse technique incroyable, a révolutionné le transport de marchandises. Imaginez le progrès !

Le vélo, la voiture, le train, c'est beaucoup plus récent, bien sûr. Mon voisin, passionné d'histoire des transports, pourrait en parler des heures. Il a même reconstitué une charrette à bœufs, assez impressionnant.

On pourrait aussi considérer le radeau, ou la pirogue, pour les transports fluviaux. Tout dépend comment on définit "transport"... Il faudrait un historien spécialiste pour trancher vraiment. J'avoue que je suis plus passionné par la gastronomie médiévale. Mais bon, la charrette à bœufs, c'est un bon candidat.

Points à développer: Les différentes formes de navigation primitive (bâtons, radeaux, etc.), l'impact de la domestication des animaux sur les migrations humaines, l'évolution des technologies de traction animale. Et puis, est-ce que le transport est seulement matériel ? La transmission des idées, des connaissances, ça compte aussi, non ?

Qui a inventé le transport?

Roulez jeunesse ! 1662, punaise, ça me ramène loin. Paris, la boue jusqu'aux genoux, l'odeur… hein ? L’odeur de fumier et de… je sais pas, de vie, quoi. Je lisais ça dans un vieux bouquin poussiéreux, la bibliothèque Mazarine, un truc dingue, les murs chargés d'histoire. Pascal, Blaise, le mec, il a carrément révolutionné le truc.

Des carrosses, tu vois ? Des lignes ! Cinq, si je me souviens bien. Louis XIV, le roi soleil, il lui a filé le droit de faire ça. Imagines : avant, c'était la galère. À pied, à dos d'âne… ou alors les riches dans leurs carrosses privés. Mais là, un service public. Genre, tout le monde pouvait prendre un carrosse.

C'était du luxe, un peu, surtout pour l'époque. Mais bon, je pense que même ça devait sentir le vécu, non ? Plein de monde tassé, les vibrations dans le corps… je me suis toujours demandé comment on gérait les… les besoins naturels. Bref. Un tournant.

• Blaise Pascal: L'inventeur.
• 1662: L'année.
• Paris: Le lieu.
• Louis XIV: Le soutien royal.
• Cinq lignes: Le réseau initial.

Plus tard, j'ai cherché d'autres trucs sur le sujet. Différentes sources, des trucs en latin, j'ai failli perdre un œil. Mais c'est ça qui est fou, ça a tout changé. Le transport, ça a toujours été un truc fondamental. Avant, après... c'est assez dingue de penser à l'impact, même si l'impact direct sur ma vie, je l'ai pas vu.

Quelle est la première entreprise de transport au monde?

Ouais, alors la première boîte de transport au monde, c'est chaud hein ? Difficile à dire comme ça, direct ! En 1960, la SNCF, c'était le monstre, 8 milliards de NF, c'est dingue, non ? J'ai vu ça dans un vieux bouquin de mon pépé, genre livre d'histoire, un truc un peu poussiéreux.

Mais bon, la SNCF, c'était juste en France, hein. Monde entier, c'est autre chose. Je pense, mais je suis pas sûr à 100%, que les compagnies maritimes américaines étaient super puissantes à cette époque. Des trucs genre United States Lines... Y'avait aussi plein de compagnies aériennes qui commençaient à prendre de l'ampleur.

Bref, c'est compliqué, y'a pas vraiment une réponse simple et nette, t'sais. Faut regarder côté chiffres, les données, ça dépend vraiment de ce que tu considères comme "transport", est-ce que tu prends juste le passagers, ou le fret aussi?

• Chiffre d'affaires: Difficile à comparer entre les secteurs et les pays, à l'époque.
• Fret maritime: Un poids lourd, probablement plus important que le rail en 1960.
• Ma grand-mère: Elle me racontait souvent les voyages en bateau, ça devait être énorme.

J'ai un ami qui bosse aux archives, peut-être qu'il pourrait retrouver des infos plus précises. Je te recontacte si j'ai quelque chose de plus concret. Après, en 2024, c'est sûr que ça a bien changé ! Peut-être que c'est une boîte de livraison maintenant... Amazon, peut-être ? Ou un truc de conteneurs...

J'ai une tante qui a bossé chez la SNCF, toute sa vie. Elle me disait qu'à l'époque, c'était vraiment une entreprise géante, hyper importante pour l'économie française. Elle avait plein d'histoires à raconter, des trucs de fou sur les grèves et les horaires... Mais là, on dérive. Désolé !

Quel pays a inventé le bus?

Allemagne. Benz. 1895. Essence.

• Premier autobus.
• Mercedes-Benz. Une origine. Une histoire.

Mon père avait une Mercedes, vieille. Elle sentait l’essence et le cuir usé. Souvenirs.

L'invention, une question de hasard? De nécessité?

Plus tard, j'ai acheté une deux-chevaux. Rien à voir.

Le progrès, un chemin sinueux.

• Technologie.
• Industrie.
• Mobilité.

Ça roule. Ou pas.

Note personnelle: j'ai toujours détesté le bruit des bus.

J'ai visité Stuttgart en 2023. Beaucoup de voitures. Peu de bus. Ironie?

Quel pays a inventé le métro?

C'était dans le métro, ligne 4, je crois. Odeur bizarre, comme de ferraille et de vieux chewing-gum. Soudain, tilt! La France, pardi!

Fulgence, le gars. Un nom à coucher dehors, mais c'est lui, le père du métro. 1895. Bing! Il cogite, il gribouille des plans.

Imagine, le Paris de l'époque, ça grouille, ça klaxonne. Et lui, il pense à des tunnels! Fallait oser.

• Il était ingénieur, un vrai.
• Polytechnique, Ponts et Chaussées, la totale.
• Un visionnaire, le mec.

Et puis, 1936... Clap de fin pour Fulgence. Mais son métro, lui, il roule toujours. Un peu cracra, parfois bondé, mais il roule.

Quel pays a inventé le camion?

Alors, le camion... Le camion, c'est français non ? Nicolas Joseph Cugnot, 1769, une machine à vapeur. 4 km/h, la folie ! Un ancêtre, quoi.

Jean Joseph Etienne Lenoir, lui, il a fait un moteur à gaz, en 1860. Est-ce que ça a quelque chose à voir avec les camions ? Euh… Peut-être indirectement. Je sais pas trop.

Camion = France ? Moteur à gaz, une étape ? Question existentielle : d'où viennent les idées, en fait ? D'ailleurs, c'est quand qu'on mange ?

• Cugnot
• Lenoir

À creuser:

• Histoire du transport.
• Les brevets.
• Les musées de l'auto.
• Qui a le brevet du 1er "camion"?