Qui sont les propriétaires de Peugeot ?

Peugeot, à qui appartient-il vraiment ? Stellantis, oui, c’est ce qu’on dit. Un grand groupe, froid, impersonnel. Mais est-ce que ça capture vraiment l’essence de Peugeot ? Je ne crois pas. On parle de Stellantis, on voit des bilans, des fusions… Où est passé le cœur de la marque, son histoire, franchement ? C’est un peu comme… comme si on parlait d’un tableau de maître en ne mentionnant que ses dimensions et son prix. On perd toute la poésie, toute l’émotion.

Moi, Peugeot, ça me rappelle des souvenirs. Ma grand-mère avait une 205 rouge, vous vous imaginez ? On partait en vacances avec, chargés comme des mules. L’odeur du plastique chaud au soleil, le ronronnement du moteur… C’était l’aventure ! Et puis plus tard, ma première voiture, une 306, un vrai bonheur. Est-ce que je ressens la même chose avec “Stellantis” ? Non, bien sûr que non ! C’est juste… un nom. Un truc abstrait.

Je comprends les impératifs économiques, hein, la mondialisation, tout ça… Mais quand même, un peu de nostalgie ! C’est comme si on disait que la Joconde appartient à un fonds d’investissement. Techniquement, peut-être. Mais pour nous, elle représente tellement plus. Un symbole. Un morceau d’histoire. Peugeot, c’est un peu pareil, non ? Une part de notre patrimoine, comme on dit. Et ça, on ne peut pas le quantifier. J’ai lu quelque part, je ne sais plus où, qu’il y a des millions de Peugeot qui roulent encore dans le monde. Des millions d’histoires, en fait. Et toutes ces histoires, elles sont bien plus importantes que les chiffres de ventes de Stellantis. Enfin, c’est mon avis…