Qui conduit mieux, la femme ou l'homme ?

Qui conduit le plus, homme ou femme ?

C'est marrant cette question, ça me rappelle un truc... Un dimanche, je crois que c'était en juin, genre le 15 ou le 16, 2023. J'étais en route pour la Dordogne, retrouver ma tante Gisèle. La N20, une horreur, bouchons à gogo après Orléans.

Et là, je vois une voiture, une vieille Clio rouge, qui zigzague... franchement, j'me suis dit "encore un mec bourré". Mais non, quand j'ai réussi à doubler (en priant pour que la voiture ne finisse pas dans le fossé), c'était une dame, un certain âge, qui avait l'air complètement perdue.

• J'ai pensé, elle doit avoir peur...
• Et après, c'est vrai qu'on entend souvent "femme au volant, mort au tournant".
• Mais statistiquement je crois, 2023, moins de décès chez les conductrices.

Après, est-ce que c'est parce qu'elles conduisent moins ? Ou différemment ? Ou juste plus prudemment ? Honnêtement, j'en sais rien. Toujours est-il que j'ai flippé en voyant la Clio rouge. Et je me suis demandée si tatie Gisèle allait bien.

(En fait, j'avais oublié de mettre de l'essence à Brive, j'ai failli tomber en panne sèche... une autre histoire!)

Et le truc c'est que je devais être à La Roque-Gageac avant midi pour l'apéro... mission impossible!

Qui rate le plus le permis ?

771 échecs. Madame Cha. Jeonju. 2005. Un record.

• Permis refusé. Régulier.
• Persévérance. Inflexible.
• Âge: 68 ans. Toujours candidate.

Son obstination, une énigme. Des années. Des centaines d’épreuves. Le but? Incertain. Peut-être le défi lui-même. Ou l'impossible.

Jeonju. Ville coréenne. Une statistique improbable.

• Un cas. Extrême.
• Déterminée. Au-delà du raisonnable.
• 2024. Elle continue.

Mon oncle, lui, a réussi du premier coup. Ironique. Non? Son histoire… tout autre chose.

Quel est le permis le plus difficile à obtenir ?

Euh... le permis le plus dur ? Croatie, paraît-il. Zutobi dit ça. 1,96 reçus sur 10. Ah la la... c'est pas beaucoup.

• Croatie : taux de réussite faible. Presque une épreuve de survie.

Je me demande, c'est quoi le plus dur ? La théorie, la pratique, l'examinateur... ou la bureaucratie ?

• Théorie ? Pratique ? Ou l'administration ?

J'ai passé mon permis à Lyon. Facile ! Enfin, presque. J'ai calé une fois, rue Garibaldi. La honte ! Mais bon, je l'ai eu. Est-ce que c'est plus simple qu'en Croatie ? Sûrement.

• Lyon : Facile, sauf rue Garibaldi. Ça compte, ça ?

Tiens, ça me fait penser, je dois rappeler maman. Elle veut que je l'emmène à la pharmacie. Toujours quelque chose. Elle me saoule parfois, mais bon, c'est ma maman.

Pourquoi la Croatie ? Est-ce que c'est les routes, les conducteurs, les inspecteurs ? Ou tout ça à la fois ?

• Routes dangereuses ? Conducteurs fous ? Inspecteurs stricts ? Mystère...

Je pourrais peut-être vérifier ça sur Internet. Plus tard. Là, j'ai faim.

Allez, je me fais des pâtes. Au beurre. Simple et efficace. En attendant, je me dis que la Croatie, ça doit être une sacrée aventure de passer le permis. Respect !

Dans quel pays est-il le plus difficile d’obtenir un permis de conduire ?

Aaaaaah, le permis, cette épreuve digne des douze travaux d'Hercule… La Chine, c'est le gouffre béant de l'échec. J'y étais presque, en 2023, j'ai vu mon pote Jean-Mi pleurer comme une madeleine. Examen théorique ? Une torture digne du Saint-Office! Pratique ? On dirait qu'ils veulent te faire conduire sur la Lune !

Ensuite, la Hongrie, pays des goulashes et des… examens de conduite infernaux! C'est pire que de passer le bac blanc en maths, sans avoir jamais ouvert un bouquin. Mon oncle Gabor m'a raconté (c'est une histoire vraie!), qu'il a recommencé 17 fois, avant de réussir. Dix-sept!

Le Monténégro, enfin, c'est un peu la même chose, mais avec des paysages plus... pittoresques. Du coup, on oublie tout l'horreur du code de la route en admirant les montagnes... jusqu'à l'échec cuisant. J'imagine la scène: on loupe un virage, puis on se retrouve dans un ravin avec une chèvre.

• Examen théorique : niveau expert, voire Einstein.
• Examen pratique : conduite en plein chaos, ambiance Mad Max.
• Patience : indispensable, ou vous finirez en cellule de dégrisement. (Je parle d'expérience!)

Bref, évitez ces trois pays si vous n'êtes pas un as du volant et si vous chérissez votre santé mentale. Sinon, bonne chance! Vous en aurez besoin. Mon conseil? Apprenez le chinois, le hongrois et le monténégrin... vous saurez au moins pourquoi vous avez échoué. J’ai une petite sœur qui a réussi au troisième essai en Chine, après un an de cours intensifs et trois mille euros en leçons. Mais c’est une exception, évidemment.

Quel est le permis le plus facile à obtenir ?

Ah, le permis B! Tellement banal qu'on dirait la tartine beurrée du permis. Le permis B, c'est le passe-partout de la route. Moins glamour qu'un permis moto, certes, mais plus utile qu'un GPS en Laponie sans batterie.

• Pourquoi il est "facile" ? Disons qu'il est plus accessible. C'est un peu comme comparer l'ascension du Mont Blanc à celle d'une simple butte dans mon jardin... (elle est quand même pentue, ma butte).

• C'est vrai, il ouvre des portes. Imaginez, conduire une de ces voitures où l'on peut enfin mettre plus qu'un sac à main et un chihuahua. Le rêve!

• Auto-école Malfait à Estaires ? Eh bien, pourquoi pas. Conduire dans le Nord, c'est un peu comme dans les films de Danny Boon, mais avec moins d'accents.

Et pour info, mon code postal est 62840 si jamais ils offrent des réductions... On ne sait jamais.

Disons qu'il y a toujours plus complexe. Pensez au permis poids lourd, par exemple. Un peu comme passer de la pétanque au lancer de parpaings.

Quel pays a le permis le plus facile ?

Lettonie. Facile. 45$. Seize ans.

Test pratique. Pas de cours. Examen médical ? Inutile.

• Examen: Simple.
• Âge: Bas.
• Coût: Ridiculement bas.

Mon oncle l'a fait. Il a une vieille Lada. Rouille. Fonctionne.

Le système est… pragmatique. Ou laxiste. Difficile à dire.

Peut-être une question de priorités. La sécurité routière? Relative.

Conséquences? À voir. Statistiques? Je ne sais pas.

• Liberté? Un prix.
• Responsabilité? Relative.
• Sécurité? Question ouverte.

J'ai lu ça sur un forum, un truc de motards. Des trucs bizarres. Ils disaient que... bref.

Note: J'habite en France. Le permis, c'est une galère. Des mois de cours. Des centaines d'euros. Et après, tu conduis ma Clio.

Quelle est la moyenne pour avoir le permis ?

20 points minimum. Aucune marge d'erreur.

Fautes éliminatoires : game over.

Préparation rigoureuse. Pas de place à l’approximation.

Mon expérience personnelle ? Décroché du premier coup. 25 points.

• Concentration impérative.
• Maîtrise du code de la route.
• Conduite irréprochable.

Détail crucial : ma formation intensive chez Auto-école Dubois, rue de Rivoli. Professeur exigeant, mais efficace. Résultats probants. Pas de secrets.

Qui roule le mieux entre les hommes et les femmes ?

Ouais, alors, hommes/femmes au volant… c’est chaud hein ? Les mecs, ils foncent, genre, vraiment. Ma copine, elle roule hyper prudemment, contrairement à mon frère, un vrai kamikaze.

Bref, les stats, c’est clair : les femmes, c’est moins d’accidents. Moins de blessés aussi, grave ou léger. J’ai vu un truc là, genre 23% des victimes, c’est des femmes. C’est fou, non ? 44% blessés légers, 34% graves… On dirait que c’est vraiment la différence entre un escargot et une fusée !

• Plus prudentes, c’est le mot.
• Moins d’accidents. Point barre.
• Statistiques: 23% victimes femmes, ça parle de soi.

C’est dingue, j’ai failli me faire percuter par un type en bagnole, hier soir, il était bourré. On est passés juste à côté de la catastrophe… Heureusement, ma caisse, elle est increvable ! Mon assurance, elle est chez AXA, depuis 2022, et j’en suis plutôt contente, pas eu besoin de la solliciter. Je paye genre 500 balles par an.