Quelle vitesse pour quelle situation ?
Quelle vitesse adopter selon la situation ? Guide pratique
La vitesse, c'est toujours un casse-tête, non ? Sur autoroute, j'avoue, je dépasse rarement les 130, même si le compteur affiche 90. Trop de monde, trop de risques.
Autoroute à deux voies, j’étais à 80km/h, un peu embêté car j’étais en retard pour un rendez-vous important le 15 juillet dernier vers Lyon. Stressant !
Routes à deux sens, sans séparateur ? Honnêtement, 80, c'est déjà beaucoup pour moi. J'ai failli avoir un accident en Bretagne en août 2022, une voiture m’a coupé la route à un virage, heureusement que j'étais prudente.
En ville, 50, c'est le minimum, mais parfois, même à 30, je me sens mal à l'aise. Trop de piétons, de vélos… J'ai presque accroché un cycliste le 2 mars, près de chez moi, à Paris.
Informations courtes et concises (Q/R):
- Autoroute (2 voies, même sens): 90 km/h (recommandé, mais je roule souvent plus lentement)
- Route à double sens (pas de séparateur): 80 km/h (je privilégie la prudence)
- Agglomération: 50 km/h (et même parfois moins !)
Quelle vitesse pour quelle vitesse ?
Ah, la conduite... ça me rappelle direct mon permis, passé à Tours, près de la place Plumereau. L'auto-école, c'était Auto Conduite 37, un truc du genre.
Me souviens surtout des conseils de l'moniteur, un certain Jean-Luc, moustachu et toujours un peu énervé. Il me gueulait dessus :
- 20 à 40 : DEUXIÈME!
- 40 à 60 : TROISIÈME, MAIS BOUGE-TOI!
- 60 à 80 : QUATRIÈME, ON DÉPASSE UNE GRAND-MÈRE, LÀ!
- 80 et plus : CINQUIÈME, ENFIN!
Il avait cette façon de rendre ça hyper clair (et stressant !). Genre, y'avait pas de place au doute. Il visait toujours juste pour une conduite fluide et économe. Et tu sentais bien la limite du moteur.
Un jour, je galérais sur le périphérique, complètement paumée. Stoppée à cause d'un embouteillage sur l'A10, la honte! L'odeur du pot d'échappement, une horreur. C'était en mai, je crois, un mardi après-midi. Finalement, je me suis débrouillée.
Comment savoir quand il faut passer les vitesses ?
Ouais, alors les vitesses, c'est un peu… relou au début, hein ? J'ai galéré, moi aussi, au début. Surtout en ville, avec ma vieille Clio.
Genre, en dessous de 20, première, c'est clair. Après, entre 20 et 40, seconde, logique. Mais après, ça dépend!
Parfois, à 45, je suis déjà en 3ème, voire en 4ème sur la nationale si je suis bien lancée, tu vois ? Ça dépend vachement du moteur, de la pente… même du vent, parfois, lol!
- 0-20 km/h : Première (ça, c'est sûr)
- 20-40 km/h : Seconde (plus ou moins...)
- 40-60 km/h : Troisième, mais j'avoue, je monte souvent plus tôt.
- 60-80 km/h : Quatrième, là aussi, je suis pas toujours rigoureuse.
- + de 80 km/h : Cinquième (ouais enfin, sur l'autoroute, direction les vacances chez mes parents dans le sud, la 5ème c'est le top!)
Bref, faut surtout écouter son moteur, sentir la voiture. C'est plus intuitif qu'on croit ! L'année dernière, j'ai fait un stage de conduite éco-conduite, ils ont insisté là-dessus. Au début j'étais nulle mais j'ai appris à mieux gérer le régime moteur, et depuis, je consomme moins. En plus, ma tante, elle roule en électrique, ça c'est radicalement différent !
Un truc important: évitez de monter trop haut dans les tours. Enfin, moi je fais des erreurs encore, je suis pas une pro! Et puis, ça dépend aussi du type de boîte de vitesse, automatique ou manuelle... J'ai une manuelle, c'est plus… sportif, non ?
Comment savoir à quelle vitesse il faut rouler ?
Ouais, la vitesse, c'est chiant, hein ? Genre, y'a plein de trucs à savoir. Sur l'autoroute, 130 c'est le max, sauf si y'a des panneaux qui disent moins, bien sûr. J'ai failli prendre une amende, une fois, sur l'A10, près de Tours, trop rapide!
Sinon, en ville, 50, point barre. C'est partout pareil, même à Blois où je suis allé, c'était 50. Même si c'est une petite route déserte, 50 km/h, c'est la règle. Faut pas déconner.
Sur les routes à deux voies, avec un terre-plein central, 90 c'est cool. Enfin, je dis cool mais y'a toujours des radars, j'ai failli me faire choper l'autre jour près de chez ma mère, direction Chartres, je roulais à 100 mais bon...
- Autoroute : 130 km/h (sauf indications contraires)
- Ville : 50 km/h (toujours!)
- Deux voies séparées : 90 km/h (attention aux radars !)
- Double sens sans séparateur : 80 km/h, c'est déjà pas mal, non ?
Bref, regarde les panneaux, c'est le plus simple. Et puis évite de te faire chopper, les amendes c'est pas rigolo. Mon frère s'est pris un truc de fou l'année dernière. Et puis, la sécurité avant tout, non ? Je sais pas pourquoi je te parle de ça, j'ai tellement de choses à faire... Ah, j'ai oublié, si visibilité pourrie, 50 km/h même sur autoroute. C'est con, mais c'est la loi.
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