Comment éviter le tunnel du Fréjus ?

Contourner le tunnel du Fréjus ? Itinéraire alternatif ?

Ouf, le Fréjus… J'ai un souvenir horrible d'un embouteillage monstre, un 15 août, direction la mer. On a perdu au moins deux heures, c'était infernal !

Alors, pour éviter ça, on a toujours pris l'A43/A48 vers Grenoble, ensuite Gap, Embrun... c’est plus long, environ 45 minutes de plus, mais tellement plus serein. On a loué un chalet à Puy-Saint-Vincent une fois, en février 2022, via Alpe Lune (site web, je crois, on avait payé un prix raisonnable, je dirais aux alentours de 800€ la semaine, mais faut vérifier mes mails...). La route est magnifique, en plus !

Itinéraire alternatif: Lyon - A43/A48 - Grenoble - Gap - Embrun - Puy-Saint-Vincent.

Temps supplémentaire : 45 minutes.

Coût chalet (exemple) : ~800€ (semaine, février 2022, Puy-Saint-Vincent).

Comment aller à Turin sans passer par le tunnel de Fréjus ?

Ah, Turin sans le Fréjus ? Une aventure ! Éviter ce trou béant, c'est comme refuser le raccourci proposé par un GPS un peu trop zélé.

• L'option Tunnel du Mont-Blanc : Si vous aimez les tunnels, mais que vous voulez varier les plaisirs (et les péages, soyons honnêtes), tentez le Mont-Blanc. Moins direct, plus de kilomètres, mais au moins, vous pourrez dire "j'y étais!".

• Col de Montgenèvre : Pour les amateurs de virages et de paysages à couper le souffle (attention, le vertige peut être rédhibitoire), le col de Montgenèvre offre une alternative. En hiver, assurez-vous d'avoir de bons pneus neige, sinon, c'est patinoire assurée. En été, vérifiez l'état de la route, elle peut être capricieuse, comme moi un lundi matin.

• Train/Bus depuis Modane : Pour ceux qui préfèrent la dolce vita sans volant, le train ou le bus depuis Modane est une option. Vous pourrez admirer le paysage sans vous soucier des radars (ni de ma conduite, ce qui est un plus).

• Pourquoi pas la nage ? Bon, ok, celle-ci était pour rire. Quoique… avec une bonne combinaison et un moral d'acier, tout est possible ! (Ne faites surtout pas ça).

Petit tuyau : évitez de demander votre chemin à Jean-Michel de Modane. Il a une fâcheuse tendance à vous envoyer en direction de sa cave à vin plutôt que vers l'Italie. C'est du vécu !

Comment esquiver le tunnel de Fréjus ?

Franchement, Fréjus... plus jamais ça.

J'étais avec Marie, direction Turin pour le week-end. Ascension, tu vois le topo. On se disait "cool, l'Italie !"

Bref, l'enfer. Kilomètres de bouchons avant le tunnel.

Des familles entières sur le bas-côté, des gosses qui pleuraient, la chaleur qui plombait.

L'année dernière, j'ai testé le Mont-Cenis.

• C'est plus long, c'est sûr, mais au moins ça roule.
• Les paysages sont dingues.
• Et tu peux t'arrêter bouffer une fondue savoyarde en route.

En plus, je me rappelle avoir croisé un type qui vendait du fromage direct de la ferme. Inespéré!

Cette année, je prends les devants, Mont-Cenis direct ! Fini les angoisses et les klaxons.

Fréjus, c'est terminé pour moi.

C'est pas le plus rapide mais... tellement plus zen.

Comment se rendre en Italie sans passer par le tunnel ?

Ah, l'Italie ! Destination rêvée, sauf si vous avez une phobie des tunnels, compréhensible, on y a tous connu des sueurs froides à la vue de ces entrailles de la terre. Alors, le tunnel, niet !

• Option 1: le Mont Cenis, la voie romaine du stress. Oui, Modane, Turin... ça sonne bien, non? Sauf que, détail amusant, cet hiver, c'est bouché, mon pote. Imaginez un peu : un gros bouchon de neige, plus romantique qu'un embouteillage d'été, certes, mais moins pratique pour vos vacances pizza-soleil.

• Option 2 : la voie des mers. L'avion, c'est pour les gens pressés et riches. Le bateau ? Là, vous avez le temps de lire La Divina Commedia, de Dante, et vous pouvez même prévoir des cours d'italien en mer. Moins rapide, certes, mais on ne se plaint pas, à bord du ferry, j'ai même croisé mon ex, l'ironie est au rendez-vous !

• Option 3 : l’option "je suis un peu fou". En train, jusqu’à Nice, puis… on verra bien ! J’ai un pote qui l’a fait une fois, avec une vieille bicyclette pliante qu’il a trouvé sur leboncoin. Il est arrivé à Rome… trois semaines plus tard, après avoir vu des paysages que la plupart des gens ne verront jamais.

Bref, l'Italie sans tunnel, c'est comme une bonne blague : ça demande de l'imagination. Et un peu de chance. Personnellement, je préfère les tunnels, mais bon… chacun sa folie !

PS : J'ai passé mon dernier été en Italie, en 2024, côte amalfitaine. Magnifique, mais attention aux scooters, ils sont partout !

Comment éviter le tunnel de Fréjus ?

Le Fréjus... pff, cauchemar! Ascension, c'était l'enfer. Des heures! Sérieux.

Mont-Cenis, alors? Ouais, une option. Plus long, c'est sûr. Mais moins stressant? Peut-être. Plus joli aussi, j'imagine.

• Plus de virages? Probablement.
• Paysages? Magnifiques, à vérifier.
• Plus long trajet ? Oui, bien sur.
• Plus fatiguant? Possible.

Mais bon, au moins, pas bloqué des heures dans un tube. On respire, on voit le ciel... quoi qu'il pleuve ce jour là. Ou pas. Espérons.

J'ai déjà pris cette route, en 2023, avec ma vieille bagnole, une Fiat Panda. Elle a souffert, mais on est arrivé.

Question existentielle du jour: est-ce que ça vaut le coup de gagner du temps et de prendre le risque de se retrouver coincé?

Ah, et j'ai oublié de préciser: attention aux conditions météo, surtout en hiver! Ne pas y aller en 2x4 !

• Pneus neige? Obligatoires? Non, mais conseillé.
• Chaînes? Possiblement.
• GPS? Indispensable!

Bref, le Mont-Cenis, c'est une alternative, mais il faut bien se renseigner avant. Et prier pour le beau temps. Sinon, on est dans la mouise. Ou dans le caca. J'aime pas trop les bouchons, en fait. C'est vraiment nul.

Pourquoi le tunnel de Fréjus est-il si cher ?

Le Fréjus… Ouais, c’est cher, hein ? On en a parlé avec Antoine l’autre soir, au bar… Il m’a dit que c’était à cause de la longueur, forcément. Douze mille mètres, c’est pas rien. Et puis, c’est entre la France et l’Italie… Des accords internationaux, des trucs comme ça, ça doit coûter une blinde.

• Longueur: 12 895 mètres, c’est énorme !
• Traversée internationale: France-Italie, paperasse à n’en plus finir.
• Poids-lourds: Autorisé pour les camions, ça coûte plus cher à entretenir.

Je sais pas… J’ai vu sur un site, 44tonnes.com, des tarifs… ça dépend du camion, du jour… Ce soir, je suis vraiment crevée. J'ai passé ma journée à bosser sur ce dossier pour ma thèse, ça me gave.

J'ai lu quelque part, peut-être sur un forum de routiers, qu'il y avait des coûts de maintenance importants, à cause des conditions géologiques difficiles. Je me rappelle plus où...

Ah, et puis, je me suis disputée avec ma sœur aujourd'hui à propos du déménagement, c’est pour ça que je suis là, à regarder le plafond… Ce tunnel, ça me rappelle cette idée de frontière, et les obstacles… comme dans ma vie… parfois. Bon, je vais dormir. J’ai pas dormi de la nuit, je suis épuisée.

Points importants:

• Coût élevé lié à la longueur exceptionnelle du tunnel.
• Coûts supplémentaires liés à la traversée internationale (France-Italie).
• Infrastructure adaptée aux poids-lourds augmentant les frais d'entretien.
• Conditions géologiques difficiles impactant la maintenance.

J'ai vu une info sur un site spécialisé pour les poids lourds concernant les prix en 2023, mais je n'ai plus le lien.

Quelle est l’alternative au tunnel du Fréjus ?

Bon, l'alternative au Fréjus... C'est quoi déjà ? Ah oui, pour éviter le tunnel, y'a une autre route.

Depuis Lyon, tu prends l'A43/A48 jusqu'à Grenoble. Facile. Ensuite... Grenoble-Gap, Gap-Embrun, Embrun-Puy-Saint-Vincent. OK.

• Lyon
• Grenoble (A43/A48)
• Gap
• Embrun
• Puy-Saint-Vincent

Puy-Saint-Vincent... J'y ai skié une fois. Bref. 45 minutes de plus, c'est ça? Ça va encore.

Pourquoi on veut éviter le Fréjus? Trop cher? Bouchons? Peur des tunnels? Je me demande...

C'est pas plus court de passer par l'Italie autrement? Genre, le Mont-Blanc? Mais là, c'est un autre tunnel. Pfff.

Et si y'avait pas de tunnels? On ferait comment? Traverser les Alpes à pied? Oublie.

L'itinéraire bis... C'est quand même plus sympa, non? Moins stressant. Plus de paysages.

J'ai oublié mes clés. Mais qu'est-ce que je raconte? Concentre-toi!

• L'A43... C'est l'autoroute de Chambéry, non?
• Gap... C'est là qu'ils font les Tourtons, c'est bon ça.

Bref, Fréjus pas Fréjus, le plus important c'est d'arriver à bon port. Et avec des Tourtons.

Comment puis-je éviter le tunnel du Fréjus ?

Rester bloqué au Fréjus… ça me rappelle ces étés sans fin, coincé dans la voiture avec mes parents. On chantait faux pour tuer le temps, mais le temps, lui, ne mourait jamais assez vite.

• Col du Mont-Cenis : une solution. C'est ce que je ferais maintenant, si je devais. C'est plus long, forcément. Plus sinueux. Mais plus… vrai, peut-être.

• Plus authentique que ce trou béant dans la montagne. Moins de béton, plus de ciel. Plus de virages, moins d'attente. C'est une question de choix, après tout.

• Je me souviens d'une fois, la route coupée à cause d'un éboulement. On avait dormi dans la voiture, réveillés par le soleil sur les sommets. C'était mieux que le tunnel. Toujours.

Pourquoi cette préférence pour le col ?

• C'est aussi un peu plus perso… J'ai passé des vacances à Lanslebourg étant gamin.
• Le tunnel, c'est juste… un passage. Un oubli.
• Le col, c'est une expérience. Même sous la pluie. Même avec le vent.

Je sais, ça parait bizarre, ce besoin d’un truc «vrai». Mais c’est comme ça. Une façon de se raccrocher à quelque chose quand le reste… ben, quand le reste défile trop vite. Voila, j’ai dit ça.