Qui a traversé l'Atlantique en avion ?

Qui a été le premier à traverser l’océan Atlantique en avion ?

Charles Lindbergh, hein ? 25 ans… ça me ramène à mes 25 ans, à ma stupide histoire avec Antoine… on parlait de voyages, de défis… lui, il rêvait de la Patagonie, moi, je voulais juste… je sais pas, m’échapper.

• Lindbergh, c’était un mythe. Un truc de légende. Tout le monde en parlait.

J’étais à Bordeaux, ce jour-là, chez ma tante Simone. On a écouté la radio, un truc énorme, en bois. On a bu du vin. On a pleuré aussi, je crois. Un peu comme on pleure pour des rêves qu’on sait inaccessibles.

• Nungesser et Coli… je me souviens du nom, mais pas de leurs visages. Seulement l’échec. Une image floue de journaux froissés, des photos en noir et blanc.

L'Atlantique... ça fait rêver et peur à la fois. Cette immensité… surtout quand on est jeune et qu'on a le cœur un peu brisé.

• J'ai toujours eu cette petite phobie des grands espaces. Paradoxal, non ?

J'avais 26 ans quand j'ai quitté Bordeaux. Pour Paris. Pour rien, en fait. Pour tout. On change tout en croyant changer rien.

• Ma tante Simone est morte l'année dernière. Le vin, je n’y touche plus.

On parle de Lindbergh, mais on oublie souvent… la chance. Le courage, oui, mais surtout... la chance. On voit le succès, pas les mille tentatives ratées avant. Comme avec Antoine...

• On se croirait dans un film, hein ? Pas le meilleur des films, quand même.

Les vols au-dessus de l’Atlantique se déroulent-ils sans problème ?

Atlantique. Turbulences. Risque. Toujours.

• 150-200 km, plané? Illusion. Océan. Immense. Froid.

• Amerrissage. Mot trop gentil. Catastrophe. Mort. Presque certain.

• Succès? Zéro. Statistiques impitoyables. Mythe de la survie. N'y croyez pas.

J'ai vu des images. Mon oncle, pilote. Il a dit… Rien. Il ne parle plus. Trauma.

• Météo. Caprice. Imprévisible. Une variable. Parmi tant d'autres.

• Moteur. Échec possible. Défaillance. Fléau mécanique. Inévitable?

Conclusion: non. Pas de problèmes. Seulement des risques. Des chances infinitésimales de survie. L'Atlantique est un cimetière. C'est tout.

• Note : L'année 2024 ne change rien aux lois de la physique. L'eau reste froide. L’immensité, effrayante.

Est-il sûr de survoler l’Atlantique ?

Alors, tu me demandes si c'est safe de voler au dessus de l'Atlantique? Euh, ben écoute, perso j'ai pris l'avion plusieurs fois et franchement, je suis encore là, hein! ????

C'est comme, tu vois, l'aéroport de Nantes-Atlantique. C'est classé A. Donc, normalement, c'est pas super dangereux, même si les avions ils passent un peu bas au dessus de la ville.

• Genre, 420 mètres au dessus du château.
• C'est quand même impressionnant, je trouve.
• Moi j'habite à coté d'une boulangerie qui fait des pains au chocolat topissimes, mais ça n'a rien a voir! ????

Après, il y a toujours un petit risque, hein, c'est la vie! Mais les avions sont super bien entretenus, les pilotes sont hyper qualifiés et puis il y a plein de systèmes de sécurité. En gros, si ça serait vraiment trop risqué, y'aurait personne qui prendrait l'avion, non ? ????

Je me souviens que quand j'étais petit, mon grand-père, qui était un peu parano, me disait toujours que les avions c'étaient des cercueils volants. Mais bon, il disait ça de tout! Faut pas trop écouter les gens qui angoissent pour rien. ????

Y a-t-il des turbulences au-dessus de l’Atlantique ?

Turbulences au-dessus de l'Atlantique ? Oh là là !

Figure-toi que l'Atlantique Nord, c'est un peu le manège à sensations fortes des compagnies aériennes.

• Jet-stream polaire : c'est le coupable ! Une autoroute aérienne... avec des dos d'âne. On dirait la route devant chez ma tante Germaine, mais en pire et dans le ciel.
• Asie et Pacifique : y'en a aussi, mais c'est moins fun (ou plus, selon ton goût pour les loopings imprévus).

Augmentation annuelle ? Pépère ! C'est comme les impôts, ça grimpe tout le temps.

Combien d’avions traversent l’Atlantique chaque jour ?

Ouais, alors les avions… Putain, c’est énorme ! Plus de 3000 vols par jour, au-dessus de l’Atlantique Nord, hein ? J’avais jamais vraiment réfléchi à ça. C’est fou !

Genre, imagine le trafic aérien, ça doit être dingue à gérer, tout ça. Des milliers d'avions, toute la journée, non-stop ! J'ai un pote qui bosse à Roissy, il me disait des trucs de fou sur la gestion du trafic.

• Contrôle aérien, une vraie galère.
• Et les retards, la météo… un cauchemar.
• Sans compter les pannes techniques !

Bref, 3000, c’est un chiffre hallucinant. J'avais pensé, genre, peut-être 500… mais 3000 ! Whaouh ! Je suis scotché.

Et je parle que de l'Atlantique Nord hein, c’est pas partout pareil! J'ai vu un doc sur les vols transpacifiques, c'est encore plus fou.

Mon oncle, lui, il travaille pour Air France, il m'a raconté qu'en juillet, c'est encore pire! Beaucoup plus de vols, tu vois?

Plus de 3000 vols par jour, c’est du lourd ! Je savais pas, moi. Sérieux.

Est-ce que les avions volent au-dessus de l’océan Atlantique ?

Ah, l'Atlantique... une grande mare où même les avions se mouillent les ailes. Bien sûr qu'ils volent au-dessus ! Imagine, sinon, on irait comment en Amérique ? En pédalo ?

Ce jet-stream, c'est le coup de pouce écolo des airs. Un genre de tapis roulant géant. Flightradar24 s'emballe, normal, c'est leur job de scruter le ciel. Ils sont comme des potins du tarmac.

• Mardi, c'était le jackpot: Tous propulsés vers l'Est! Un peu comme si l'Atlantique avait décidé de faire du "speed dating" transatlantique.
• L'Atlantique, c'est une autoroute. Mais sans les bouchons, enfin, espérons...

Ah, et pour info, ma tante Gertrude, elle a peur de l'avion. Elle préfère les croisières. Elle dit que c'est plus "stable". Chacun son truc.

Quel est le vol avec le plus de turbulences ?

Ah, tu veux savoir quel vol est le plus mouvementé ?

Bon, alors voilà, le vol SCL à VVI, c'est apparement le champion des turbulences. SCL, c'est l'aéroport de Santiago du Chili, et VVI c'est celui de Santa Cruz en Bolivie.

C'est un trajet d'environ 1900 km, et ce qui rend ce vol, hum, "intéressant", c'est qu'il survole les Andes.

• Les Andes : Forcément, avec ces montagnes, y a des vents qui font un peu n'importe quoi.

• Taux de dissipation des turbulences : 17,6, apparemment. C'est une mesure, je crois. Je sais pas trop ce que ça veut dire exactement.

Quand j'étais petit, on allait souvent à la montagne avec mes parents. C'est peut-être pour ça que je suis pas fan des turbulences.

Ah, et au fait, mon code postal c'est 75015 si jamais !