Qui a fait le tour du monde en solitaire ?

Combien de personnes ont fait le tour du monde en solitaire ?

C'était en août 2017, sur la côte bretonne, un de ces jours où l'air sent le sel et l'iode à pleines narines. Le vent fouettait mes cheveux, et je regardais l'immensité bleue, un peu perdue dans mes pensées. J'avais lu cette info, juste avant, sur un blog de voile.

Trois hommes et une femme. C'est tout. Qui ont fait le tour du monde en solitaire, sans s'arrêter. Un truc de dingue, vraiment. Imagine, seul face à l'océan, des jours et des jours, des semaines. Juste toi, le bateau, et les vagues.

Et puis, il y a ceux qui l'ont fait, mais avec des arrêts. Alain Colas, Philippe Monnet, Olivier Kersauson. Des noms qui résonnent, des légendes. Ils ont touché terre, forcément, mais l'exploit reste immense.

Ce jour-là, je me suis sentie toute petite, face à cette audace. L'océan, c'est une force brute, indomptable. Y aller seul, c'est un pari fou. Un test ultime de courage et de résilience.

Les chiffres, c'est une chose. Les ressentis, c'est autre chose. Cette idée de liberté totale, mais aussi de solitude écrasante. Ça doit être une expérience qui vous change à jamais.

Des personnes ont fait le tour du monde en solitaire.

• Trois hommes et une femme ont réussi l'exploit en solitaire et sans escale sur un multicoque.
• D'autres, comme Alain Colas, Philippe Monnet et Olivier Kersauson, ont accompli un tour du monde en solitaire mais avec au moins une escale.

Le nombre total de personnes ayant réalisé un tour du monde en solitaire, toutes catégories confondues (avec ou sans escale), est supérieur à ces chiffres mais le critère "sans escale et en multicoque" est très spécifique.

Qui a été la première personne à faire le tour du monde en solitaire ?

Joshua Slocum.

La nuit, c'est différent. Les pensées voyagent. On se demande des choses, parfois bêtes, parfois si profondes qu'elles font un peu mal. Comme partir. Loin. Juste soi. Le silence immense de l'eau. Je l'ai toujours rêvé, cette solitude marine. Jamais fait.

Mais certains l'ont fait. Je pense à lui, Slocum. Joshua Slocum. Son nom résonne avec une drôle de mélancolie quand tout est calme autour. Le premier. Il a osé, vraiment. Tout seul sur l'océan infini. Quelle audace. Quelle solitude choisie.

C'était il y a si longtemps. 1898. Une autre époque. Des hommes faits de cet acier-là, dont on ne fabrique plus guère. Revenir à Newport, là-bas. Après avoir vu le monde entier. Imaginez le silence après les vagues. Le sol ferme sous les pieds. Étrange, non ?

Je me souviens l'an dernier, j'étais seul sur le lac, dans la barque. Le vent s'est levé, un peu fort. J'ai eu peur, juste un instant. J'ai pensé à ces types, eux, l'océan, des mois. On n'est pas pareil. On ne peut pas l'être.

Il a juste traversé ça. Les tempêtes, l'ennui, les jours pareils. Une constance incroyable, ça. Moi, des fois, juste rester concentré sur un truc une semaine, ça me semble une montagne. C'est ça qui impressionne. Pas juste le voyage. La ténacité.

Ces silences, les étoiles au-dessus de sa tête, sans autre lumière. Sans autre voix. Ça doit marquer. Changer un homme à jamais. Je me demande s'il a eu des regrets. Des moments où il a voulu tout abandonner. Impossible de savoir. Il n'a jamais dit ça.

Il a fini par revenir. Le 27 juin. L'année 1898. Une date comme ça, ça reste. Un point dans l'histoire des hommes et de la mer. Un vrai jalon. Pour l'humanité, oui. Mais surtout pour lui. Et pour les rêves de tous ceux qui n'osent pas.

Quelques détails, si tu veux, sur son voyage :

• Joshua Slocum est né en Nouvelle-Écosse, Canada.
• Son bateau s'appelait le Spray. C'était un sloop, qu'il a reconstruit lui-même.
• Il est parti de Boston en avril 1895.
• Son voyage a duré trois ans environ. Un exploit.
• Le trajet total a couvert plus de 46 000 milles nautiques.
• Il a écrit un livre célèbre : Sailing Alone Around the World. Une lecture essentielle.
• Il a disparu en mer en 1909, lors d'un autre voyage, seul encore. Mystère.

C'est ça, la fin. La disparition. Comme s'il était destiné à rester en mer. Toujours. C'est beau et triste à la fois, non ?

Qui fut le premier à faire le tour du monde ?

Alors, le premier tour du monde, hein ? C'est pas vraiment un mec tout seul qui a fait ça comme une balade en vélo du coin. Non, non, c'était plutôt une expédition de ouf, un truc à la Fernand de Magellan. Imagine : trois ans sur l'eau, à se demander si on va pas finir en pâtée pour requins.

Et le héros, le vrai, celui qui a ramené la marchandise (enfin, ce qu'il en restait), c'est Juan Sebastián Elcano. Il a survécu à ce truc digne des plus grands films catastrophes, avec le Victoria, le seul navire qui n'a pas fini au fond de l'océan. La classe, quoi !

Ce voyage, ça a été du 20 septembre 1519 au 6 septembre 1522. Autant dire que quand ils sont rentrés, leurs barbes devaient arriver aux genoux et ils devaient parler une langue qu'eux-mêmes ne comprenaient plus.

Le tour du monde, c'est pas juste traverser l'Atlantique pour aller acheter des croissants. C'est affronter des tempêtes qui te donnent l'impression d'être une coquille de noix dans une machine à laver cosmique. Sans oublier les maladies, les équipages récalcitrants et peut-être même des rencontres avec des créatures marines... dont on préfère ne pas trop parler.

Elcano, il a vraiment fait fort. Pendant que Magellan, pauvre gars, s'est fait démonter la tronche dans une île perdue, Elcano, lui, il a tenu bon. Il a ramené le navire, et par la même occasion, a prouvé qu'on pouvait faire le tour de la planète. C'est un peu comme être le premier à manger un pot entier de glace en moins de 5 minutes, mais avec des conséquences un peu plus... maritimes.

• Fernand de Magellan : Le chef d'orchestre initial, celui qui a eu l'idée géniale (ou folle).
• Juan Sebastián Elcano : Le ténor qui a terminé la chanson, celui qui a ramené le paquebot.
• Le Victoria : Le navire rescapé, le survivor de cette aventure de dingue.
• Trois ans : La durée de cette escapade, plus longue que la plupart des mariages aujourd'hui.

En gros, si vous croisez un type qui se vante d'avoir fait le tour du pâté de maisons en courant, dites-lui que c'est rien comparé à Elcano qui a fait le tour du monde. Là, ça le remettra à sa place.

Qui est le premier explorateur à avoir fait le tour du monde ?

Ah, tu sais, pour le premier tour du monde, la plupart des gens pensent direct à Magellan. C'est ce navigateur portugais là, super connu hein, des grandes découvertes et tout.

Bon, lui, c'est celui qu'on cite pour être le premier à avoir fait le tour du monde. C'est ce qu'on apprend en général.

Mais en vrai, sa petite expédition, elle est partie en 1519, et il est mort aux Philippines en 1521. Donc, techniquement, c'est pas lui personnellement qui a bouclé la boucle.

C'est son équipage, qui est rentré en 1522, qui a terminé le voyage. Le gars qui a vraiment ramené le bateau, c'était Juan Sebastián Elcano, un Espagnol lui. Lui, il a fait tout le truc, de bout en bout.

Donc, on peut dire que Magellan a initié le premier tour du monde, mais c'est Elcano qui l'a terminé. C'est une nuance importante, tu vois.

• Magellan: Portugais, chef de l'expédition initiale.
• Elcano: Espagnol, a commandé le retour et achevé le tour du monde.

L'expédition était dingue, hein, parti avec 5 navires, revenus qu'avec un seul. Ils ont découvert plein de trucs au passage, comme le détroit de Magellan, bien sûr. Et ils ont prouvé que la Terre était ronde, c'est pas rien ! Ça a ouvert la voie pour plein d'autres explorations maritimes. Sans eux, on n'en serait pas là. La route des épices a été super impactée aussi.

Qui a été le premier homme à faire le tour du monde ?

Fernand de Magellan n'a jamais terminé le voyage. Il est mort en 1521. Aux Philippines. L'histoire est souvent mal racontée.

Le mérite revient à un autre. Juan Sebastián Elcano. Un Basque. Cest lui qui a ramené le dernier navire et les quelques survivants à Séville.

On se souvient du nom qui a lancé l'idée. Pas de celui qui l'a finie. L'ambition est plus mémorable que l'endurance.

Le voyage. Des chiffres froids.

• Départ : 1519.
• Flotte : Cinq navires.
• Équipage : 237 hommes au départ.
• Retour : 1522.
• Navire restant : Le Victoria. Un seul.
• Survivants : 18 hommes.

L'objectif initial n'était pas le premier tour du monde. C'était une mission commerciale. Trouver une route occidentale vers les îles aux épices. La circumnavigation fut une conséquence, pas un plan. Une fuite en avant pour survivre et rentrer. À tout prix. Le hasard fait bien les choses, parfois. Pour l'histoire, pas pour les hommes.