Quel est le tunnel le plus long de France ?

Sous le Fréjus, un géant discret : le plus long tunnel de France

Le saviez-vous ? Le plus long tunnel de France se cache sous la majestueuse pointe du Fréjus, reliant la France et l’Italie. Loin des regards, ce titan d’acier et de béton s’étire sur 12 895 mètres, creusé au cœur de la montagne, entre Modane (Savoie) et Bardonecchia (Piémont). Bien qu’il ne jouisse pas de la même renommée que certains ouvrages d’art plus visibles, le tunnel routier du Fréjus représente un axe stratégique majeur pour les échanges transalpins.

Onzième plus long tunnel routier au monde, il est souvent confondu avec son voisin ferroviaire, le tunnel ferroviaire du Fréjus, plus ancien et plus court. Inauguré en 1980, le tunnel routier du Fréjus a considérablement fluidifié la circulation entre les deux pays, offrant une alternative plus rapide et plus sûre au passage du col du Mont-Cenis, particulièrement difficile en hiver.

Sa construction, un véritable défi d’ingénierie, a duré près de dix ans. Percer un tunnel de cette envergure sous une montagne imposante a nécessité des techniques de pointe et une logistique complexe. Aujourd’hui, le tunnel du Fréjus est équipé de systèmes de sécurité et de surveillance sophistiqués, garantissant un transit fluide et sécurisé pour les milliers de véhicules qui l’empruntent quotidiennement.

Plus qu’un simple passage souterrain, le tunnel du Fréjus symbolise le lien fort qui unit la France et l’Italie. Il facilite les échanges commerciaux, touristiques et culturels, contribuant ainsi au dynamisme économique et social des régions qu’il dessert. Un géant discret, au cœur des Alpes, qui joue un rôle essentiel dans les relations transfrontalières. Alors, la prochaine fois que vous traverserez les Alpes, pensez à ce géant souterrain, véritable prouesse technologique et symbole de coopération européenne.