Quel est le plus grand tunnel routier en France ?

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Le tunnel routier du Fréjus, long de 12 895 mètres, relie la France et lItalie sous la pointe du Fréjus. Onzième plus long tunnel routier mondial, il connecte Modane à Bardonecchia, traversant les Alpes. Sa construction a nécessité un important effort dingénierie.
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Le tunnel routier du Fréjus : le plus grand de France

Le tunnel routier le plus long de France est le tunnel du Fréjus, d’une longueur impressionnante de 12 895 mètres. Il relie la ville française de Modane à Bardonecchia en Italie, traversant les imposantes Alpes.

Un exploit d’ingénierie

La construction du tunnel du Fréjus a représenté un défi d’ingénierie majeur. La nature escarpée de la région et la géologie complexe ont nécessité des techniques de pointe et des connaissances approfondies. Les travaux ont duré plus de 10 ans, de 1974 à 1980.

Une connexion transalpine

Le tunnel du Fréjus est un élément crucial de l’infrastructure européenne. Il permet de relier la France et l’Italie, facilitant le commerce, les voyages et les échanges culturels. C’est également un lien important pour le tourisme, car il permet d’accéder facilement aux stations de ski et aux autres destinations des Alpes.

L’un des plus longs du monde

Le tunnel du Fréjus se classe au 11e rang des tunnels routiers les plus longs du monde. Il est dépassé par des ouvrages tels que le tunnel de base du Lötschberg en Suisse (34,6 km), le tunnel de base du Saint-Gothard (57,1 km) et le tunnel du Lærdal en Norvège (24,5 km).

Un tunnel moderne et sûr

Le tunnel du Fréjus est équipé des dernières technologies de sécurité et d’entretien. Il dispose d’un système de ventilation avancé, d’un éclairage efficace et de caméras de surveillance pour assurer la sécurité des usagers. Des inspections et des travaux d’entretien réguliers garantissent son bon fonctionnement et sa durabilité.

Conclusion

Le tunnel routier du Fréjus est une réalisation remarquable de l’ingénierie humaine. Il relie deux pays, facilite les échanges et offre un accès aux régions montagneuses. En tant que plus grand tunnel routier de France, il joue un rôle vital dans l’infrastructure nationale et européenne, témoignant des prouesses technologiques et de la volonté de connecter les peuples.

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