Peut-on voyager autour du monde sur un yacht ?

Pouvez-vous faire le tour du monde en yacht ?

Tour du monde en yacht ? Ouais, pourquoi pas ? Mais le prix… J’ai vu des trucs hallucinants sur internet, des milliards ! Mon Dieu, je rêve ou quoi ?

• Budget astronomique, c'est clair. J'en suis déjà à me demander si je vais vendre un rein. Non, deux.

• Ensuite, la taille... Un petit voilier, bof, trop inconfortable pour un tour du monde. Un gros, c'est le rêve, mais c’est encore plus cher en entretien !

Y’a le choix du moteur aussi, diesel, électrique... J’y connais rien, faut que je me renseigne. Et l’entretien annuel, un cauchemar...

• L'équipage, je peux pas tout faire toute seule ! Capitaine, mécanicien... ça coûte une blinde!

• Et puis, l'itinéraire, ça se prépare. Je pensais aux Caraïbes, puis l'Océan Indien... Trop de décisions! Où vais-je commencer ? J'ai déjà un petit carnet avec quelques idées, mais c’est très brouillon.

Je me demande si j'aurai assez d'argent pour tout ça. Sérieusement. J’ai regardé un catamaran de 45 pieds, ça a l’air bien... ou pas. Trop petit peut-être ?

• Assurance, indispensable ! Mais les primes... Aïe.

Choisir le bon bateau, c’est la clé. Le mien sera blanc, avec beaucoup de rangements. Je rêve d’un immense carré avec vue sur la mer. Peut-être un Oceanis 51.1 ? Trop cher?

Et l'armement ? Tout un tas de trucs techniques dont je ne comprends rien… Mâts, voiles… ça va être la galère !

J'ai 35 ans, j’ai un bon boulot, mais... un tour du monde en yacht, c’est un investissement de plusieurs millions d'euros, et je suis loin du compte !

• Permis bateau, faut que je passe ça !

Bref, un long chemin… et peut-être une bonne dose de folie ! Peut-être que je commencerai par un petit tour en Méditerranée cet été. Plus réaliste, non ? Et puis je vais voir mon banquier...

Jusquoù peut-on voyager avec un yacht ?

Ouais… ça dépend tellement… De l’engin, surtout. Mon père avait un voilier, petit, hein, rien de fou… genre 8 mètres. On allait pas loin, quelques îles en Méditerranée. Un week-end, maximum. Pas plus.

Autonomie, c'est le mot clé, là. Et le carburant. On était toujours à surveiller ça, les pleins… des souvenirs un peu… amers.

Un truc de 30 mètres, c’est déjà autre chose. 1000 à 3000 milles, paraît-il. Mais bon, ça dépend des moteurs, de la consommation… des conditions météo, aussi.

Ces trucs de milliardaires, les méga yachts… 6000 milles, voire plus. Ils ont des réserves infinies, des systèmes de recharge… tout est optimisé.

J'ai vu des photos, une fois, un pote m’a montré. Des endroits… incroyables. L’océan Indien, je crois. Des images qui te restent. Puis tout s'estompe.

• Méditerranée : accessible facilement avec un petit bateau.
• Océan Indien : réservé aux plus gros, aux plus riches.
• Consommation carburant : facteur déterminant de la distance.
• Conditions météo : ça compte aussi, hein, on n’est pas à l’abri d’une tempête...

2024, l’année où j’ai enfin compris que… on n’a jamais assez d’espace. Ni de temps. Ni d’argent. Ça, c’est sûr. Et les milles… les milles restent une unité de mesure. Un peu vide. Comme moi, des fois.

Quel type de bateau pour faire le tour du monde ?

Un voilier de 35 à 40 pieds, quoi! C'est le minimum syndical, le genre de truc où tu te cognes la tête en permanence, mais bon, t'es pas là pour faire la sieste, hein?

Imagine, c'est comme partir en road trip avec une Twingo, mais sur l'eau! Faut aimer les sensations fortes et les sardines en boîte.

• Manoeuvrabilité: C'est maniable, un peu comme une savonnette dans un bain, mais avec du vent!
• Équipage: Idéal pour un couple qui ne risque pas de divorcer au milieu du Pacifique ou une petite famille prête à tout (vraiment tout).
• Taille: 10 à 12 mètres, suffisant pour ranger tes slips de rechange et... c'est tout!

Et sinon, pourquoi se prendre la tête? Tu peux toujours traverser à la nage, ça muscle les bras. Nan, sérieux, le 35-40 pieds, c'est le strict minimum. Après, si t'as les moyens, prends plus grand, genre un truc avec piscine et majordome. Mais bon, faut pas rêver non plus!

P.S.: Ma tante Gertrude a fait le tour du monde en pédalo... paraît-il.

Puis-je emmener mon yacht faire le tour du monde ?

Ah, mon yacht… si seulement ! J'y pense souvent, à sillonner les mers.

Je me souviens, l'été dernier, à Saint-Tropez, j'étais au bar du Sénéquier, un mojito à la main. Le port était rempli de yachts magnifiques. Des monstres de luxe!

Un vieux loup de mer, assis à côté, me parlait de son tour du monde. Lui, c'était un petit voilier, genre 40 pieds. Il disait que la taille, c'est crucial pour les tempêtes.

• Il parlait de provision, bien sûr.
• Eau.
• Nourriture.
• Et de papiers, un vrai cauchemar selon lui. Les douanes, les visas… un enfer !

Il m'a montré des photos de son bateau, "Le Vagabond". Tout petit, mais il disait qu'il avait tout ce qu'il fallait. "Un bon capitaine fait le bon bateau", qu'il disait.

Ce type avait fait escale aux Maldives, à Tahiti… J'en rêvais ! Mais bon, pour l'instant, mon "yacht" se résume à un pédalo sur le lac d'Annecy... Peut-être un jour...

Ah, j'oubliais : il insistait aussi sur l'importance d'avoir les papiers en règle. Acte de propriété, assurance… Sans ça, pas de tour du monde. Et encore, même avec, il avait galéré dans certains ports.

Peut-on voyager à l’étranger avec un yacht ?

Ah, voyager à l'étranger en yacht… ça me rappelle ce trip foireux vers la Sardaigne en 2018.

Visa ? Oui, sauf si tu es comme moi et que tu as la chance d'avoir un passeport qui ouvre pas mal de portes. Pour le permis, c'est vraiment variable.

Je me souviens encore de cette odeur de gazole mélangée au sel marin en quittant le port de Marseille, un vrai bonheur !

• Inventaire ? Disons que si tu as un truc illégal à bord, mieux vaut ne pas faire de vagues.
• Equipage ? Une liste, oui, mais souvent c'est plus un "on se connaît tous" qu'un document officiel.
• Papiers du bateau ? Ça, c'est obligatoire. Le passeport, toujours à portée de main.

On a galéré à Porto Cervo. Les douaniers étaient plus intéressés par le dernier modèle de Rolex de mon pote que par les papiers du bateau. Bref, on a fini par boire un verre avec eux, et tout s'est arrangé... À l'italienne, quoi !

Un superyacht peut-il traverser le Pacifique ?

Bien sûr, un superyacht peut traverser le Pacifique. C'est surtout une question de planification et de ressources. Pensez à l'autonomie du navire et aux escales pour le ravitaillement.

La durée varie. 7 jours, c'est vite, très vite. Disons plutôt quelques semaines, histoire de savourer. Le Pacifique est vaste... un peu comme l'étendue de mes propres réflexions sur l'existence.

• Facteurs clés: Taille du yacht, conditions météo, budget.

• Navigation: Prévoir des itinéraires précis, anticiper les tempêtes. Un peu comme prévoir les aléas de la vie.

• Équipage: Essentiel, surtout pour la maintenance et la navigation complexe.

Certains préfèrent longer les côtes, d'autres foncent droit devant. Chacun son style, finalement. Et puis, il y a cette question fondamentale : pourquoi se presser ? L'océan offre une perspective unique sur le temps. C’est un peu comme mon chat Minou qui regarde le soleil se coucher… il ne se pose pas trop de questions, il profite. Et il a raison.

Jusquoù les superyachts peuvent-ils voyager ?

Alors, jusqu'où ils peuvent aller ces monstres... Je me suis toujours demandé.

En fait, c'est assez dingue. La plupart, ces bateaux de plus de 40 mètres, ils peuvent traverser l'Atlantique sans souci. Genre, 3 000 milles nautiques, facile. Tu vois un peu, c'est comme aller de Paris à New York, sans escale... enfin presque.

• C'est une distance folle.

Mais après, il y a une autre catégorie. Les yachts d'exploration. Ceux-là, c'est autre chose. Ils sont faits pour l'aventure, pour aller vraiment au bout du monde.

• 5 500 milles, c'est ce qu'ils peuvent faire.

• A une vitesse de 10 ou 12 noeuds.

C'est comme... comme si tu pouvais faire Paris-Los Angeles en voiture. C'est un autre délire, un autre monde. Je me demande ce que ça fait de se sentir aussi libre, au milieu de l'océan.

Je me souviens d'une fois, en Corse, j'avais vu un yacht immense arriver dans la baie. On aurait dit un immeuble flottant. C'était complètement hors de propos, mais fascinant à la fois.

Ce genre de voyage, ça doit te changer un homme. A moins que tu ne sois juste une célébrité blasée qui noie son ennui dans le champagne.

C'est peut être ca la vraie raison d'aller aussi loin... fuir.