De quelle taille de bateau ai-je besoin pour traverser l’Atlantique ?

De quelle taille de bateau avez-vous besoin pour locéan ?

Naviguer sur l'océan... Vaste question! Disons que pour l'Atlantique, on croise souvent des voiliers autour de 46 pieds. Choisir entre 45 et 50 pieds semble être un bon compromis.

• Robustesse: Affronter une tempête, c'est pas une balade.
• Confort: Un long voyage demande un minimum de place, faut bien l'avouer.

Mais après tout, la taille, c'est une chose, la préparation, c'en est une autre. Un bon marin dans une petite embarcation peut aller plus loin qu'un novice sur un yacht. La mer, c'est une école.

Tiens, je me souviens d'une anecdote. Mon cousin, Jean-Paul (oui, celui qui collectionne les timbres), avait un ami qui a traversé l'Atlantique sur un dériveur... Une folie! Il a mis un temps fou, mais il l'a fait. C'est pour dire que la taille, c'est relatif.

Réflexion du jour: la vraie taille, c'est celle du courage. Ou peut-être juste de l'inconscience. Qui sait?

On peut ajouter que la conception du bateau compte autant, sinon plus, que sa longueur. Un voilier conçu pour la haute mer aura une meilleure tenue à la mer qu'un modèle côtier de même taille. Pensez à la forme de la coque, au lest, à la solidité du gréement.

Enfin, l'équipement de sécurité est primordial. Radio, balise de détresse, radeau de survie... Mieux vaut prévoir le pire, même si on espère le meilleur. C'est comme ça, la mer!

Quel budget pour un voilier tour du monde ?

Voilier tour du monde ? Budget flou.

• 50 000€ à 400 000€ le bateau. Mon voisin a payé 120 000€. Une ruine, disait-il. Ironie.

• Location ? Plus de 40 000€. Pour un an. Minimum. L’océan est un gouffre.

• 500 à 1000€/mois/personne. Nourriture, réparations. On vit avec le minimum. On vit.

L'argent n'est qu'un détail. Le véritable coût ? L'âme.

• Assurance : prévoir le pire. C'est le jeu.
• Imprévus. La mer est imprévisible. Toujours.
• Mes économies ? Suffisantes. Pour l'instant.

Plus tard, je penserai peut-être à investir dans un bateau plus grand. Un vieux voilier solide. Pour traverser les mers désertes. Seul.

• J'ai vendu ma maison pour financer ce projet. Un choix. Un pari.

• 2024. Ma vie commence. Fin de la digression.

Quel bateau pour navigation hauturière ?

Ouais, pour naviguer au large, genre vraiment loin, genre voir des baleines qui te prennent pour un rocher (ça m'est déjà arrivé, presque!), faut un bateau costaud. Pas une baignoire sur pattes hein !

12 mètres minimum, c'est le mot d'ordre. Moins que ça, tu risques de finir comme mon oncle Robert, ramassé par les goélands à cause d'une petite tempête. Pauvre Robert!

• Choisis un truc solide, genre un vieux gréement qui a déjà vu la couleur de l'eau, genre un bateau qui a l'air d'avoir gagné une guerre contre les vers marins.
• Tu veux un truc stylé, genre un bateau-musée ? Oublies, ça prend l'eau plus vite qu'un trou dans une passoire!
• Regarde du côté des bateaux de course, genre un IMOCA (mon voisin en a un, c'est incroyable!). Mais bon, c'est un peu cher, disons.

N'oublie pas l'équipement: une radio VHF, un GPS plus précis que mon ex à trouver des excuses, une bonne survie, et une super polaire de mon sponsor, "Polaires du Capitaine Marcel".

Sinon, pour les balades tranquilles en bord de mer, un petit canot à rames, ça marche bien aussi. Ouais, à condition d'avoir des mollets d'acier. Ah, et un bon GPS pour retrouver le chemin du port...

Ma recommandation perso ? Un voilier au moins de 15 mètres (pour la marge de sécurité, je suis un peu parano). Ouais, on a gagné au loto !

P.S. : Mon voisin, il a fait le tour du monde sur son IMOCA, sauf qu'il a oublié de prendre des cartes. Il est toujours en mer.