De quel bateau ai-je besoin pour faire le tour du monde ?

Quel type de bateau est idéal pour un tour du monde en mer ?

Un tour du monde… ça me fait rêver ! J'ai longuement réfléchi à ça, après avoir passé un mois de juillet 2023 à naviguer au large de la Corse sur un petit voilier de 8 mètres, un Dufour 2700, loué 1500 euros la semaine. Trop petit pour un tour du monde, je pense.

Un cata de 12 mètres serait plus confortable, non ? Plus d'espace, plus de stabilité... même si le prix grimpe vite ! On parle facilement de 200 000 euros pour un bateau d'occasion en bon état. L'itinéraire aussi est crucial ; une traversée de l'Atlantique est différente d'une navigation dans les Caraïbes.

Pour un tour du monde, il faut vraiment un bateau robuste, capable de supporter des conditions météo difficiles. Entre 11 et 14 mètres, je dirais, avec un bon gréement et un équipement solide. Mais bon, c'est mon avis, hein, basé sur mes lectures et mes discussions avec des marins expérimentés. Pas de formule magique.

Quels bateaux peuvent faire le tour du monde ?

Ah, la question cruciale : quels coquilles de noix peuvent prétendre faire le tour du monde sans finir en bois de chauffage ?

• Monocoques : Les vieux routiers. Ils sont là depuis Mathusalem, à labourer les océans. Un peu comme votre oncle Gérard, toujours là, un peu grinçant, mais fiable (enfin, la plupart du temps). De plus en plus, on dirait.

• Catamarans : Les petits nouveaux. Plus "bling-bling", plus spacieux. Un peu comme troquer votre 2CV pour un SUV. C'est confortable, mais est-ce vraiment de la "vraie" navigation ? C'est une question de goût, hein. Surtout les catamarans de croisière hauturière, c'est récent.

La bonne taille pour le bateau ? C'est comme choisir ses chaussures : ça dépend si vous prévoyez de danser le tango ou de gravir l'Everest.