Combien d'heures pour faire le tour du monde ?
Combien d’heures faut-il pour faire le tour du monde ?
Pour parcourir la circonférence de la Terre, qui est d’environ 40 075 kilomètres, le temps de vol varie considérablement en fonction du type d’avion utilisé.
Avions de ligne
Les avions de ligne commerciaux, avec des vitesses de croisière comprises entre 800 et 900 km/h, mettent généralement entre 45 et 60 heures pour effectuer un tour du monde, pauses et ravitaillement en carburant compris. L’itinéraire le plus court, en passant par les pôles, couvre une distance d’environ 36 000 kilomètres et prend environ 38 heures de vol. Cependant, il nécessite des survols de l’Arctique et de l’Antarctique, ce qui n’est pas toujours autorisé ou possible.
Avions de chasse
Les avions de chasse, beaucoup plus rapides, peuvent effectuer un tour du monde en un temps considérablement plus court. Avec des vitesses de croisière supérieures à 2 000 km/h, ils pourraient théoriquement boucler la boucle en 18 à 25 heures. Cependant, les avions de chasse ont une autonomie limitée et nécessiteraient de nombreux ravitaillements en vol pour accomplir une telle mission.
Autres facteurs
Outre le type d’avion, d’autres facteurs peuvent influencer le temps de vol, notamment :
- Conditions météorologiques (vents contraires, turbulence)
- Restrictions de trafic aérien
- Étapes de ravitaillement en carburant
Record du monde
En 2017, Steve Fossett a établi le record du monde du tour du monde en avion solo le plus rapide, en parcourant 36 000 kilomètres en 76 heures, 46 minutes et 42 secondes. Il a utilisé un avion à réaction léger Gulfstream G650 modifié pour atteindre une vitesse moyenne de 922 km/h.
En conclusion, le temps nécessaire pour faire le tour du monde en avion varie considérablement en fonction du type d’avion utilisé, des conditions météorologiques et d’autres facteurs. Les avions de ligne commerciaux mettent généralement entre 45 et 60 heures, tandis que les avions de chasse peuvent potentiellement le faire en 18 à 25 heures avec des ravitaillements en vol appropriés.
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