Comment un sous-marin monte et descend ?

Comment un sous-marin monte et descend : Le système de réservoirs de ballast

Les sous-marins, ces navires sous-marins emblématiques, sont capables de se déplacer à la fois à la surface de l’eau et dans les profondeurs de l’océan. Cette capacité extraordinaire repose sur un système ingénieux appelé réservoirs de ballast.

Descente

Pour descendre sous la surface, le sous-marin inonde ses réservoirs de ballast, qui sont des compartiments situés dans sa coque. Ces réservoirs sont équipés de vannes qui permettent à l’eau de mer d’entrer ou de sortir.

Lorsque les réservoirs de ballast sont remplis d’eau, le sous-marin devient plus dense que l’eau environnante. Cette augmentation de densité provoque un déplacement vers le bas, forçant le sous-marin à s’enfoncer.

Remontée

Pour remonter à la surface, le sous-marin évacue l’eau de ses réservoirs de ballast. L’air comprimé, stocké à bord, est alors pompé dans les réservoirs pour les remplir.

L’air étant moins dense que l’eau, l’allègement du sous-marin le fait remonter vers la surface. La profondeur est contrôlée en ajustant la quantité d’air ou d’eau dans les réservoirs de ballast.

Fonctionnement des vannes

Les vannes des réservoirs de ballast sont cruciales pour contrôler la profondeur du sous-marin. Elles sont commandées depuis le poste de pilotage et peuvent être ouvertes ou fermées rapidement pour ajuster la flottabilité.

La coordination précise de l’ouverture et de la fermeture de ces vannes permet aux sous-mariniers de manœuvrer avec précision et de maintenir la profondeur souhaitée.

Limites de profondeur

La profondeur maximale à laquelle un sous-marin peut descendre est limitée par la résistance de sa coque. La pression de l’eau augmente considérablement avec la profondeur, ce qui nécessite une coque suffisamment solide pour résister à l’écrasement.

Les sous-marins modernes sont conçus pour résister à des pressions extrêmes, leur permettant d’explorer les profondeurs les plus profondes de l’océan.

Conclusion

Les réservoirs de ballast sont un élément essentiel du système de déplacement d’un sous-marin. En contrôlant le volume d’eau ou d’air dans ces réservoirs, les sous-mariniers peuvent ajuster la flottabilité du sous-marin et manœuvrer avec précision à la fois à la surface et sous l’eau. Ce système ingénieux est au cœur des capacités uniques des sous-marins.