Quel est le type de voilier le plus rapide ?

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Lors dune tentative de record de vitesse en 2012, le Vestas Sailrocket 2 a atteint une vitesse maximale de 68,33 nœuds par vent de 25 à 29 nœuds, établissant ainsi le record du voilier le plus rapide au monde.

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La Quête de la Vitesse : Quel Voilier Caracole en Tête ?

Depuis la nuit des temps, l’homme cherche à dompter le vent et l’océan. Dans cette quête incessante, la vitesse est devenue une obsession, un Graal pour les concepteurs et les navigateurs. Alors, parmi la multitude de types de voiliers existants, lequel revendique le titre de “voilier le plus rapide” ? La réponse, loin d’être simple, est intimement liée à l’évolution de la technologie et aux conditions de navigation.

Si l’on parle de vitesse pure et de records établis, un nom s’impose : le Vestas Sailrocket 2. Ce projet audacieux, mené par Paul Larsen, a repoussé les limites de l’ingénierie navale. En novembre 2012, sur la baie de Walvis en Namibie, le Sailrocket 2 a pulvérisé le record du monde de vitesse à la voile, atteignant une pointe fulgurante de 68,33 nœuds (soit environ 126,55 km/h) sous un vent de 25 à 29 nœuds.

Mais qu’est-ce qui rendait ce voilier si exceptionnel ? Le Sailrocket 2 n’est pas un voilier traditionnel. Il s’agit d’un engin profilé, un trimaran asymétrique à aile rigide. Son design révolutionnaire, conçu pour minimiser la traînée hydrodynamique et maximiser la force propulsive du vent, lui a permis de surpasser les performances des catamarans classiques et des autres prétendants au titre.

Il est important de souligner que le record du Sailrocket 2 a été établi dans des conditions spécifiques : un vent fort et stable, une surface d’eau plane et une équipe dédiée à l’optimisation constante des performances.

Cependant, le titre de “voilier le plus rapide” peut également être interprété d’une autre manière. On peut s’intéresser aux voiliers de course, conçus pour exceller dans des compétitions de longue durée. Dans ce domaine, les IMOCA 60, monocoques de 60 pieds participant au Vendée Globe, et les Ultimes, trimarans géants capables de traverser les océans à des vitesses impressionnantes, sont de sérieux candidats.

Ces voiliers, fruits d’une technologie de pointe, atteignent des vitesses moyennes très élevées, souvent supérieures à 30 nœuds sur de longues distances. Ils sont conçus pour résister aux conditions extrêmes et pour permettre aux skippers de repousser leurs limites physiques et mentales.

En conclusion, la question du voilier le plus rapide est une question de contexte. Si l’on parle de vitesse pure et de record absolu, le Vestas Sailrocket 2 demeure le champion incontesté. Mais si l’on considère la vitesse moyenne sur des courses au large, les IMOCA 60 et les Ultimes se distinguent par leur capacité à maintenir des performances exceptionnelles sur de longues périodes.

La quête de la vitesse à la voile est un défi permanent, un moteur d’innovation qui pousse les ingénieurs et les navigateurs à explorer de nouvelles pistes et à repousser les frontières du possible. L’avenir nous dira quels nouveaux voiliers émergeront et quels records seront battus.