Qu’est-ce qui fait flotter les navires de croisière ?
La flottabilité explique la capacité des navires de croisière à flotter. Leur immense taille est compensée par un déplacement deau important. Le poids du navire est inférieur à la force de poussée archimédienne exercée par leau déplacée. Ce principe physique assure la stabilité et la flottaison, même pour des masses considérables.
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Franchement, des bateaux de croisière aussi énormes… Comment ça se fait qu’ils ne coulent pas ? On se le demande, non ? C’est dingue ! Alors voilà, c’est grâce à cette fameuse “flottabilité”. En gros, imaginez : le bateau, même gigantesque, pousse l’eau. Et l’eau, elle le repousse ! Genre action-réaction, un peu comme quand on saute sur un trampoline. Sauf que là, c’est l’eau le trampoline.
Le truc, c’est que le poids du bateau doit être plus léger que toute cette eau qu’il “dégage”. C’est comme… je sais pas… imaginer un ballon de plage que tu pousses sous l’eau. Il remonte direct, parce qu’il est plus léger que l’eau qu’il a déplacée. Ben pour les bateaux de croisière, c’est pareil, mais en beaucoup, beaucoup plus grand ! Archimède, un vieux Grec, il avait déjà capté le truc, paraît-il.
Et c’est cette poussée d’Archimède, comme ils disent, qui les maintient à flot. Même avec des tonnes et des tonnes de trucs à bord, des gens, des piscines, des restos, des… enfin tout quoi ! Je me souviens, une fois, sur un bateau, j’ai vu un documentaire là-dessus. Ils disaient que… j’ai oublié le chiffre exact… mais c’était un truc de fou la quantité d’eau déplacée ! Des milliers de litres, je crois. Bref, c’est impressionnant. Vraiment. On dirait pas comme ça, quand on est tranquillement sur le pont à siroter un cocktail, mais y a toute une physique derrière ! Qui l’eût cru ?
#Croisière#Flotter#Navires