Comment calculer la vitesse de dépassement ?

Calcul de la vitesse de dépassement : éviter les sanctions injustifiées

Dans le cadre de la sécurité routière, il est essentiel de respecter les limitations de vitesse. Cependant, des marges d’erreur techniques sont appliquées pour évaluer les vitesses excessives, permettant d’éviter les sanctions injustifiées.

Marges d’erreur techniques

En France, des marges d’erreur sont prévues pour tenir compte des éventuels écarts des appareils de mesure de vitesse. Ces marges varient selon la vitesse limite autorisée :

• Pour des vitesses inférieures ou égales à 100 km/h : marge de 5 km/h
• Pour des vitesses supérieures à 100 km/h : marge de 10 km/h

Calcul de la vitesse de dépassement

Pour déterminer la vitesse retenue, on soustrait la marge d’erreur à la vitesse mesurée :

Vitesse retenue = Vitesse mesurée - Marge d'erreur

Exemple

Sur une autoroute limitée à 130 km/h, un automobiliste est flashé à 137 km/h. La marge d’erreur étant de 10 km/h, la vitesse retenue est de :

Vitesse retenue = 137 km/h - 10 km/h
= 127 km/h

Dans cet exemple, l’automobiliste n’est donc pas en infraction, car sa vitesse retenue est inférieure à la limite autorisée.

Importance de la marge d’erreur

La marge d’erreur joue un rôle crucial dans la prévention des sanctions injustifiées. Elle permet de prendre en compte les imperfections techniques des appareils de mesure, les variations de vitesse minimes et les erreurs humaines. En déduisant la marge d’erreur, les autorités garantissent une plus grande équité dans l’application des sanctions pour excès de vitesse.

En conclusion, le calcul de la vitesse de dépassement tient compte des marges d’erreur techniques pour éviter les sanctions injustifiées. Il est essentiel de comprendre ce principe pour garantir un système de sécurité routière juste et efficace.