Qui a payé le tunnel sous la Manche ?

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Le financement du tunnel sous la Manche provient initialement d'un consortium de 15 entreprises de construction et banques, ayant avancé les fonds propres en mai 1986. Ce capital initial a ensuite été augmenté par des apports successifs des actionnaires. Ainsi, la construction a été financée par un capital privé, principalement apporté par ces entreprises impliquées directement dans le projet.
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Qui a financé le tunnel sous la Manche ?

Le financement du tunnel, c'était un truc de fou ! Des entreprises de construction, des banques… quinze au total, elles ont mis la main à la pâte dès mai 1986. Un capital initial, je crois, pour démarrer les travaux.

Ensuite, ils ont augmenté le capital plusieurs fois. Je ne me rappelle plus des montants exacts, j'étais trop jeune à l'époque pour suivre ça de près. Mais l'idée, c'était vraiment une mise de fonds collaborative. Beaucoup d'argent, énormément, en fait.

Des actionnaires, donc, mais pas seulement des actionnaires anonymes. Des gros joueurs, des institutions financières puissantes, des sociétés de construction avec des contrats importants... C’était un partenariat massif.

Qui est propriétaire du tunnel sous la Manche ?

Alors, le Tunnel sous la Manche, c'est un peu le bordel organisé.

  • Getlink, c'est leur job de faire tourner la boutique. Imaginez, c'est comme être le concierge d'un immeuble géant, mais sous la mer.
  • Pas un seul proprio : C'est pas la maison de Barbie, hein ! C'est plus compliqué qu'une déclaration d'impôts.

Ah, et la propriété ? C'est un mix improbable de pognon public et privé, un peu comme une kermesse de village financée par Rothschild. On dirait ma recette de gâteau : un peu de tout, et on croise les doigts pour que ça marche.

  • Actionnaires français et anglais : Un vrai casting de film, mais avec des banquiers à la place des acteurs.

C'est un peu comme si ma tante Josiane avait hérité d'un bout du tunnel, elle qui se trompe toujours de sortie à Auchan.

Bon, je dois filer, mon poisson rouge a besoin d'une thérapie de groupe.

Quel est le prix de la traversée du tunnel sous la Manche ?

Bon, le tunnel sous la Manche... Pfiou! C'est cher, non?

Alors, les Eurotunnel Fret 2024, c'est ça qui t'intéresse? Mmmh...

  • Plus de 13 mètres: 324 € minimum (ou 277 £, ils sont bilingues là-bas!)

  • Entre 7,5 et 13 mètres: 272 € minimum (233 £, toujours aussi chic)

  • Moins de 7,5 mètres: 204 € mini (170 £, ça commence à devenir "abordable" relatif!)

Mais attends, je me demande... Pourquoi les camions payent plus cher? C'est à cause du poids? Ou de la taille? Ou juste parce qu'ils peuvent se le permettre?

Et c'est quoi "à partir de"? Ça veut dire que ça peut coûter plus cher? Comment ils calculent le prix exact? Mystère...

Ah, et j'ai vu une fois une émission sur le tunnel. C'était dingue, la quantité d'eau qui s'infiltre! Comment ils font pour que ça ne s'écroule pas?

Ma tante Odette a toujours rêvé de prendre le tunnel. Elle a le mal de mer, paraît-il. Mais elle déteste l'avion aussi. Le tunnel, c'est son Graal!

Et sinon, le tunnel, c'est plus rapide que le ferry? Je crois que oui, mais de combien? Faut que je vérifie ça un jour.

C'est la vie!

Infos à la volée :

  • Les prix varient en fonction du type de véhicule et du moment de la réservation.
  • Eurotunnel propose aussi des tarifs pour les voitures particulières.
  • Il existe des abonnements pour les usagers fréquents.
  • La traversée dure environ 35 minutes.
  • Il y a des contrôles de sécurité avant l'embarquement.

LEurotunnel est-il moins cher que le ferry ?

Franchement, la dernière fois que j'ai hésité entre l'Eurotunnel et le ferry, c'était pour aller voir ma tante Gertrude à Douvres, en août dernier. J'étais déjà à Calais, un peu à la bourre...

  • Eurotunnel : C'était l'option "vite fait, bien fait", genre 35 minutes et hop, en Angleterre. Sauf que aïe, le prix ! Genre 220 euros aller simple, à la dernière minute.
  • Ferry : J'ai regardé les horaires de P&O, le ferry. Plus long, oui, au moins 1h30, mais... seulement 80 euros. Une sacrée différence.

J'ai fini par prendre le ferry. Question de budget, quoi. Et puis, respirer l'air marin, c'est pas désagréable non plus. Bon, par contre, avec les retards et tout, suis arrivée 2h en retard chez tante Gertrude. Elle était pas contente, la Gertrude !

Pourquoi choisir l'un ou l'autre ?

  • Si t'es pressé : Eurotunnel, sans hésiter. Mais prépare ton porte-monnaie !
  • Si t'es fauché : Ferry, clairement. Et si tu réserves à l'avance, tu peux trouver des super prix. Mais faut avoir du temps.
  • Si tu as le mal de mer : Eurotunnel. Ça bouge pas du tout.

Et dernière chose : vérifie toujours le prix des deux options avant de te décider, ça peut vraiment varier. Perso, la prochaine fois, je m'y prendrai plus tôt !

Quel est le prix du shuttle ?

LeShuttle: Tarifs 2024

  • Eco court séjour: 112€
  • Standard: 138€
  • Standard remboursable: 180€
  • Flexiplus court séjour: 257€

Prix variables. Mon dernier trajet ? Juillet, j'ai payé 145€. Facture perdue.

Tunnel sous la Manche: Tarifs non inclus. Informations à chercher ailleurs. Pas mon domaine.

Note: Ces prix sont indicatifs. Vérification sur le site officiel nécessaire. J'habite à côté du terminal de Calais. Bruit infernal.

Quel est le prix pour traverser la Manche ?

C'est drôle, hein, comme le prix d'un passage peut te hanter. Comme si un simple chiffre pouvait encapsuler tout un pan de ta vie.

Enfin bon, voilà ce que je sais, ce que j'ai noté un jour, au hasard, comme ça :

  • Plus de 13 mètres : 324€. Une somme.
  • Entre 7,5 et 13 mètres : 272€. Déjà moins, mais quand même...
  • Moins de 7,5 mètres : 204€. C'est le plus abordable, mais est-ce que ça l'est vraiment ?

Je me souviens... 204€, c'était à peu près le prix d'un weekend à Amsterdam il y a des années, avec elle. Plus rien à voir, évidemment.

Je crois que ma grand-mère vivait à Calais, d'ailleurs. Elle tricotait des pulls en laine rêches. Elle est partie trop vite.

Combien coûte le passage par lEurotunnel ?

Ah, l'Eurotunnel, ce terrier à faire pâlir un lapin pressé! Combien ça coûte de le traverser? Disons que c'est un peu comme demander le prix d'un tableau d'art... ça dépend de qui le peint!

  • La fourchette: Entre 166€ et 502€. (Oui, ça fait une belle marge... on dirait le budget de mon dernier week-end à Paris).
  • Le coupable: L'opérateur, la saison (et votre patience légendaire!).
  • Le complice: Votre véhicule. Petit bolide ou camion monstre, ça fait grimper la note!

Pensez-y comme un abonnement à une salle de sport: vous payez pour... potentiellement l'utiliser. ????

Et pour la route, une petite pensée philosophique: ne dit-on pas que le prix du voyage n'est rien comparé à la valeur des souvenirs? (Sauf si vous tombez en panne au milieu du tunnel, là, c'est une autre histoire!).

Ah, et tant que j'y suis... petite anecdote personnelle: la fois où j'ai failli rater mon Eurotunnel parce que j'avais oublié mon passeport. Heureusement, j'avais une photo de moi en bébé qui a suffi! (Non, en fait, pas du tout!).