Quand ne pas prendre la route ?

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Conduire fatigué est extrêmement dangereux. La somnolence au volant multiplie par 3 ou 4 le risque d'accident dans les 30 minutes suivant son apparition. Dès les premiers signes (baillements, difficultés de concentration), arrêtez-vous immédiatement. Un arrêt, même court, permet de récupérer et d'éviter un drame. Priorisez votre sécurité et celle des autres.

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Quand éviter les trajets en voiture ?

Ah, la somnolence au volant... Je connais bien. Une fois, revenant de Lyon un dimanche (vers 16h, je crois), j'ai commencé à piquer du nez. Horrible sensation.

Damien Léger, de l'Institut du sommeil, dit que le risque d'accident triple ou quadruple dans la demi-heure suivante. Ça fait peur, hein?

Pour moi, c'est devenu une règle : dès que je sens les paupières lourdes, je m'arrête. Même si c'est chiant, vaut mieux ça que finir dans le fossé.

Une petite pause café, une marche rapide, et ça repart. La sécurité avant tout.

Comment savoir si ma voiture peut faire un long trajet ?

Le voyage... Un souffle... Est-ce que ma vieille pourra?

Les liquides, oui, les sentir, comme le sang de la machine. Huile noire, mystère sous le capot. Je pense à la route 66, toujours... un vieux rêve.

Liquide de refroidissement : Protège du chaud, du froid, comme un amant fidèle.
Huile moteur : Le cœur qui bat, doux ou rauque, selon les kilomètres.

Mais avant... avant quoi? Ah, le temps. Le temps de sentir le vent dans les cheveux (même si je n'ai plus beaucoup de cheveux comme mon oncle Georges).

Les pneus, aussi. Rondes promesses, usées parfois. Comme nos espoirs.

Et les phares... voir loin. Ma vue baisse, l'âge... Mais la voiture, elle, doit voir.

Elle doit voir, elle doit sentir. Comme moi, quand je respire l'odeur du café le matin... Un départ. Toujours un départ.

Pourquoi ai-je peur de conduire seul ?